Ara Yollardan Ana Hatta Kör Nokta Çıkışı – Alsancak Eski Köy Ana Hattı
Alsancak eski köy ana hattında en sık tekrar eden mikro risklerden biri, ara yollardan ana hatta katılım anıdır. Bu ara yollar genellikle sitelere, eski konutlara ve küçük yerleşim ceplerine açılır. Çoğunun çıkış geometrisi dar ve görüş açısı sınırlıdır. Fiziksel olarak basit bir kavşak gibi görünse de davranışsal olarak karmaşıktır.
Ana hat üzerinde sabit bir akış vardır. Ancak ara yoldan çıkan sürücü için bu akış süreklidir ve boşluk yakalama zorunluluğu üretir. Özellikle park etmiş araçlar görüşü daraltıyorsa sürücü burun vererek anayolu kontrol etmeye çalışır. Bu burun verme anı, ana hat sürücüsü için ani bir engel algısı yaratır.
Hafta içi 08:00–09:00 ve 17:00–19:00 saatleri bu riskin en yoğun yaşandığı aralıklardır. Site sakinlerinin işe gidiş ve dönüş saatleri ile okul akışı çakışır. Ara yoldan çıkan araç, karşı yönden gelen trafiğe odaklanırken aynı anda arkasından gelen motosikleti ya da dar şeritten süzülen küçük aracı geç fark edebilir.
Bu bölümde sık görülen senaryo şudur: Ara yoldan çıkan araç boşluk gördüğünü düşünerek hızlanır. Ana hat üzerindeki sürücü ise bu çıkışı geç algılar ve ani fren yapar. Arkadaki üçüncü araç takip mesafesini yeterli bırakmamışsa zincirleme kısa temas oluşur. Hasar çoğunlukla tampon ve çamurluk seviyesindedir.
Cumartesi günü risk biçim değiştirir. Yerleşim içi hareket artar, hız genel olarak düşer. Ancak dikkat dağılımı yükselir. Sürücüler alışveriş, yaya geçişi ve park alanı arayışı gibi ek odaklarla meşguldür. Bu da ara yol çıkışında karar süresini uzatır.
Alsancak eski köy ana hattında ara yolların ortak özelliği, planlama olarak yerel dokuyu korumasıdır. Ancak modern araç yoğunluğu bu dokuyla çakışır. Yol geometrisi değişmez; fakat akış hacmi artar. Bu artış, boşluk okuma hatasını büyütür.
Bu noktada risk hızdan çok algı ile ilgilidir. Sürücü boşluğu yeterli görür, ancak karşı yöndeki araç hızını olduğundan düşük tahmin eder. Dar yol, cep park ve çoklu site çıkışları birleştiğinde ana hatta katılım anı, hattın en kritik karar noktalarından biri haline gelir.