Balalan Bağlantı Yolunda Hızlanma Erkenliği

Balalan’dan ana hatta çıkan sürücü için bağlantı yolu bir geçiş alanıdır. Köy içi disiplin burada sona erer gibi algılanır. Yol hafifçe açılır. Görüş birkaç metre daha uzar. Bu görsel açılma, hızlanma kararını erkene çeker.

Risk yüksek hız değildir.
Risk, hızlanmanın birkaç saniye erken başlamasıdır.

Balalan bağlantı segmentinde özellikle öğleden sonra 16.00–18.00 arası bu davranış belirgindir. Sürücü ana hatta katılmadan önce gazı artırır. Ancak önündeki araç henüz köy ritminde ilerlemektedir. İki farklı hız eşiği aynı şerit içinde üst üste gelir.

Hafta sonu sahil hattına yönelen araçlarda bu erken hızlanma daha sık görülür. Açık yol beklentisi, bağlantı yolunun tam olarak bitmediği noktada devreye girer. Yol teknik olarak düz olsa da katılım noktası henüz tamamlanmamıştır.

Balalan’da bu durum özellikle hafif eğimli ana hat bağlantısında belirgindir. Bağlantı şeridi ile ana akış arasındaki psikolojik eşik birkaç metre içinde aşılır. Oysa gerçek akış hâlâ köy geçiş karakterindedir.

Somut bir senaryo:
Akşam 17.25. Balalan’dan ana hatta doğru ilerleyen araç, önündeki aracı geçmeden hızlanmaya başlar. Ön araç bağlantı noktasında kontrollü yavaşlar. Arkadaki araç gazı kesmek zorunda kalır. Fren refleksi sertleşir.

Balalan’da sorun hız değil, zamanlamadır.
Hızlanma kararı birkaç metre erken verildiğinde, akış dengesi bozulur.

Bağlantı yolu açık yol değildir. Bu geçiş doğru okunmadığında risk başlar.