Bellapais Üst Yamaçta Geri Kayma Yanılgısı: El Freni Yetmedi
Bellapais’te bazı hasarlar hareket halindeyken olmaz.
Dururken olur.
Üst yamaçlarda kısa süreli duruşlar, yarım bırakılan manevralar ve “bir dakika” diye yapılan parklar, Bellapais’e özgü bir yanılgıyı sürekli tekrar üretir:
Araç sabit sanılır.
Ama değildir.
Geri Kayma Yanılgısı Nedir?
Geri kayma yanılgısı, sürücünün:
- Yokuş eğimini olduğundan az hissetmesi
- El frenini yeterli sandığını düşünmesi
- Aracı tam kilitlemeden terk etmesi durumudur
Zihindeki cümle nettir:
“Buradan kaymaz.”
Ama Bellapais üst yamaçları bu varsayımı affetmez.
Bellapais Üst Yamaç Neden Risklidir?
Bellapais’in üst kotlarında:
- Eğim süreklidir
- Zemin her noktada aynı tutuşu vermez
- Taş kaplama ve asfalt geçişleri vardır
Araç ilk anda durur.
Sürücü iner.
Ama birkaç saniye sonra mikro bir hareket başlar.
Bu hareket çoğu zaman:
- Geriye doğru
- Çok yavaş
- Sessiz şekilde olur
Ta ki temas gerçekleşene kadar.
Hasar Nasıl Oluşur?
Bu yanılgı sonucu oluşan hasarlar genelde:
- Arkadaki araca tampon teması
- Taş duvara sürtme
- Jant ve lastik baskısı
- Park halindeki araca düşük hızda çarpma
Sürücü çoğu zaman şunu söyler:
- “El freni çekiliydi.”
- “Bir anda kaymış.”
- “Çok yavaş oldu.”
Hepsi doğrudur.
Ama yeterli değildir.
Bu Bir İhmal Değil
Geri kayma yanılgısı:
- Umursamazlık değildir
- Bilinçli hata değildir
- Kural ihlali değildir
Bu, yokuşu ezbere bilmenin yarattığı bir rahatlıktır.
Bellapais’te yokuş tanıdık olduğu için tehlike görünmez olur.
Sigorta Açısından Ne Anlama Gelir?
Bu tür hasarlar:
- Çoğu zaman park halinde gerçekleşir
- Kusur tartışmasına girer
- “Araç kendiliğinden kaydı” ifadesiyle dosyaya girer
Kasko dosyalarında Bellapais üst yamaçlar bu yüzden sık tekrar eder.
Sonuç
Bellapais üst yamaçta risk:
- Hızdan gelmez
- Trafikten gelmez
Durduğunu sandığın anda başlar.
El freni çekilmiş olabilir.
Ama yokuş, yetip yetmediğine karar verir.