Cumartesi “Rahat Gün” Algısı ve Takip Mesafesi Çöküşü – Alsancak Eski Köy Ana Hattı
Alsancak eski köy ana hattında cumartesi günleri trafik yoğunluğu azalıyor gibi görünür. Sabah saatlerinde iş trafiği yoktur, okul akışı devrede değildir. Ancak bu “rahat gün” algısı, farklı bir risk üretir: takip mesafesinin bilinçsiz şekilde daralması.
Hafta içi sürücüler yoğunluk nedeniyle daha temkinlidir. Ani duruş ihtimalini varsayarlar. Cumartesi günü ise akış daha yumuşak olduğu için sürücüler aralarındaki mesafeyi doğal olarak kısaltır. Yol dar olduğu için araçlar zaten birbirine yakın konumlanır. Bu yakınlık düşük hızda riskli görünmez.
Sorun ani karar anında ortaya çıkar.
Market önünde bir araç yavaşlar. Restoran önünde park eden araç çıkış yapmak ister. Ara sokaktan bir araç burun verir. Bu mikro yavaşlamalar hafta içi beklendik kabul edilirken, cumartesi günü sürücü zihninde daha az olası görünür. Reaksiyon süresi birkaç saniye gecikir.
Tipik senaryo şudur: Araçlar 30–35 km/s civarında ilerlerken ön araç ani fren yapar. Arkadaki sürücü mesafeyi dar tuttuğu için sert frenlemek zorunda kalır. Üçüncü araç bu ani fren zincirine hazırlıklı değildir. Düşük hızda tampon hasarı oluşur.
Cumartesi günleri ayrıca yerleşim içi dikkat dağılması artar. Araç içi konuşma, alışveriş planı, park yeri arayışı sürücünün odak seviyesini düşürür. Bu da dar hatta ani duruşlara karşı toleransı azaltır.
Alsancak eski köy ana hattı hafta içi yoğunlukla, hafta sonu ise aşırı güven algısıyla risk üretir. Yol geometrisi değişmez. Dar yapı, cep park, ara yol katılımı aynı kalır. Değişen yalnızca sürücü psikolojisidir.
Bu bölümde risk yüksek hızdan değil, hızın düşük olmasına duyulan aşırı güvenden kaynaklanır. Sürücü “nasıl olsa yavaş gidiyoruz” düşüncesiyle takip mesafesini azaltır. Oysa dar hatta ani duruşlar her zaman mümkündür.
Cumartesi algısı, Alsancak eski köy ana hattında mikro tampon temaslarının en sık tekrar ettiği davranış setlerinden biridir. Güvenlik burada hızdan çok mesafe disiplinine bağlıdır. Dar yol, rahat günü affetmez.