Geçitkale Köy Merkezi | Hafta İçi | 16.00–18.00

Geçitkale köy merkezinde bazı yol kesitleri iki aracın aynı anda rahat geçmesine izin vermez. Bu daralmalar kalıcı değildir. Yol birkaç metre sonra tekrar açılır. Bu geçici daralma sürücüde “geçebilirim” hissi üretir.

Risk burada başlar.

Sorun hız değildir.
Sorun beklentidir.

Dar kesite yaklaşan sürücü karşıdan gelen aracın duracağını varsayar. Karşıdan gelen sürücü de aynı varsayımı yapar. İki taraf da geçiş önceliğini kendinde görür.

Tipik senaryo şöyledir:
Köy merkezinde dar bir noktaya iki araç aynı anda yaklaşır. Hiçbiri tam durmaz. Hafif yavaşlar. Direksiyon hafif kırılır. Ancak mesafe yetersizdir. Bir araç geri manevra yapmaya zorlanır. Arkadaki araçlar durmak zorunda kalır.

Akış tamamen kilitlenir.

Bu kesitlerde kazalar genellikle düşük şiddetlidir. Yan aynaların temas etmesi, tampon sürtmesi ya da hafif çarpışmalar görülebilir.

Geçitkale merkezde 16.00–18.00 arası bu desen daha belirgindir. İş çıkışı saatinde hem yerel hem transit hareket artar. Ancak yol genişliği sabittir.

Yoğun saatlerde sürücüler daha dikkatli olabilir. Ancak orta yoğunlukta kimsenin tam durmak istememesi sıkışma üretir.

Bir diğer unsur da geçici park davranışıdır. Yarım park edilmiş araçlar dar kesiti daha da daraltabilir. Bu daralma fiziksel değil davranışsal baskı üretir.

Sorun yolun dar olması değildir.
Sorun kimsenin durmak istememesidir.

Her iki taraf da karşı tarafın duracağını varsayar. Bu varsayım birkaç saniye sürdüğünde mesafe tamamen kapanır.

Geçitkale merkezde risk, agresif sürüşten değil karşılıklı beklenti çatışmasından doğar.

Bu bir hız problemi değildir.
Bu bir öncelik algısı problemidir.

Dar kesit geçicidir.
Ancak beklenti sabittir.

Risk tam bu çakışmada oluşur.