Dereboyu Akşam Saatlerinde Şerit Kayması ve Yan Hasarlar

Lefkoşa Dereboyu’nda akşam saatlerinde oluşan bazı araç hasarları arkadan çarpma şeklinde değil, yan temas olarak ortaya çıkar.

Yolun daraldığı kesimler, park hâlindeki araçlar ve karşı yönden gelen farlar sürücünün şerit içindeki konumunu sürekli yeniden ayarlamasına neden olur.

Araçlar hızlı ilerlemez.

Ancak yan mesafe birkaç saniye içinde değişebilir.

Akşam Saatlerinde Dereboyu’nda Ne Değişir?

Gündüz saatlerinde Dereboyu yoğun olsa da yolun sınırları daha kolay okunur.

Gün batımından sonra işletme hareketliliği artar. Yol kenarında kısa süreli park eden araçlar kullanılabilir şerit genişliğini azaltır.

Aynı anda karşı yönden gelen farlar, park edilmiş araçların gölgeleri ve dur-kalk trafik etkili olur.

Bu ortamda sürücü yalnızca ileriye doğru hareket etmez.

Parklı araçlardan, yan aynalardan ve karşı yönden gelen araçlardan uzaklaşmak için küçük direksiyon düzeltmeleri yapar.

Şerit kayması çoğunlukla bu küçük hareketlerde başlar.

Mikro Şerit Kayması Nasıl Yan Hasar Üretir?

Dur-kalk trafiğinde araç birkaç metre ilerler, yeniden durur ve tekrar hareket eder.

Her harekette aracın yol içindeki konumu küçük ölçüde değişebilir.

Sürücü sağ taraftaki park edilmiş araçtan uzaklaşırken şeridin merkezine yaklaşabilir. Karşıdan gelen araç nedeniyle yeniden sağa yöneldiğinde ise park hâlindeki araca fazla yaklaşabilir.

Bu kaymalar çoğu zaman birkaç santimetredir.

Ancak Dereboyu’nun daralan kesimlerinde birkaç santimetre yeterlidir.

İlk temas genellikle:

• Yan aynada

• Ön veya arka çamurlukta

• Kapı kenarında

• Tamponun yan köşesinde

oluşur.

Yan Hasarlar Neden Dar Kesimlerde Tekrar Eder?

Dereboyu’nda yol genişliği her noktada aynı değildir.

Bazı bölümlerde park edilen araçlar şeridin bir kısmını kapatır. Karşı yönden gelen trafik de sürücünün sola doğru açılmasını sınırlar.

Araç böylece iki fiziksel sınır arasında ilerler.

Bir tarafta park hâlindeki araçlar, diğer tarafta karşı yönden gelen trafik bulunur.

Sürücü ileriye gitmekten çok, araç gövdesini dar koridorun içinde tutmaya çalışır.

Akşam saatlerinde yol kenarının, park sınırlarının ve şerit çizgilerinin daha zor seçilmesi yan mesafenin yanlış okunmasına neden olabilir.

Somut Bir Dereboyu Akşam Senaryosu

Akşam saatlerinde Dereboyu’nun daralan bir bölümünde trafik kısa aralıklarla ilerler.

Sağ tarafta park edilmiş araçlar bulunur. Karşı yönden gelen araçların farları sürücünün görüş alanında belirgin bir parlama oluşturur.

Sürücü, karşıdan gelen araca yer açmak için hafifçe sağa yönelir.

Araç gövdesi park hâlindeki aracı geçer ancak dışarıda kalan yan ayna diğer aracın aynasına temas eder. Aynı anda ön çamurlukta yüzeysel bir sürtme izi oluşur.

Temas düşük hızdadır.

Büyük bir çarpışma sesi duyulmaz. Buna rağmen ayna mekanizması, kapı yüzeyi ve çamurluk üzerinde ayrı hasarlar meydana gelebilir.

Risk Neden Yalnızca Dikkatsizlikle Açıklanamaz?

Yan temaslarda sürücü davranışı önemlidir.

Ancak Dereboyu’ndaki tekrar eden desen yalnızca bireysel dikkatsizlikle açıklanamaz.

Yolun kısa mesafede daralması, park düzeni, karşı yöndeki araç akışı ve akşam ışığı aynı anda yan mesafeyi azaltır.

Sürücü her dur-kalk hareketinde aracın konumunu yeniden kurmak zorunda kalır.

Bu nedenle hasarın büyüklüğünden çok, aynı saatlerde ve aynı yol kesimlerinde tekrar etmesi önemlidir.

Dereboyu’na Ait Tekrarlayan Bir Akşam Deseni

Dereboyu’ndaki yan hasarlar çoğunlukla yüksek hızdan doğmaz.

Daralan alan içinde yapılan küçük konum düzeltmelerinden doğar.

Park edilmiş araçlar, karşı yönden gelen farlar ve dur-kalk trafik sürücüyü sürekli sağa ve sola hareket etmeye zorlar.

Hasar birkaç santimetrelik kaymayla oluşur.

Ve aynı dar kesimlerde, akşam saatlerinde yeniden tekrar eder.

Dereboyu’nda akşam saatlerinde oluşan yan temaslarda karşı araçta meydana gelen zarar Kuzey Kıbrıs Trafik Sigortası kapsamında değerlendirilirken, sürücünün kendi aracındaki ayna, kapı, tampon ve çamurluk hasarları poliçe şartlarına göre Kuzey Kıbrıs Kasko Sigortası kapsamında ele alınır. Dereboyu’ndaki dar koridorlar, park düzeni ve akşam şerit kaymalarının yerel çerçevesi Dereboyu Trafik Sigortası Rehberi içinde; Lefkoşa genelindeki benzer trafik desenleri Lefkoşa Trafik Sigortası Rehberi kapsamında; ada genelindeki trafik sigortası yapısı ise Kuzey Kıbrıs Trafik Sigortası Rehberi üzerinden değerlendirilir. Online düzenlenen poliçelerde teminatın olay anında yürürlükte olup olmadığı, Kuzey Kıbrıs Online Trafik Sigortası başlangıç tarihi ve saati üzerinden belirlenir.