Dereboyu Dar Kesimlerde Görsel Algı Kaybı

Lefkoşa’da Dereboyu üzerindeki dar kesimler, akşam saatlerinde sürücüler için görsel algının en hızlı bozulduğu noktalardan biridir. Bu bölümlerde yaşanan hasarların önemli bir kısmı yüksek hızdan değil, yan mesafenin yanlış okunmasından kaynaklanır.

Sorun şudur:

Sürücü yolu görür, ancak yolun ne kadar daraldığını her zaman doğru algılayamaz.

Risk Nasıl Oluşur?

Dereboyu’nda dar kesimlerde araçlar çoğu zaman düşük hızda ilerler. Ancak düşük hız, temas riskini ortadan kaldırmaz.

Park halindeki araçlar, kaldırım kenarı, yaya hareketi, karşı yönden gelen farlar, vitrin ışıkları ve kısa frenler aynı anda devreye girdiğinde sürücünün yan mesafe algısı zayıflar.

Sürücü aracın geçeceğini düşünür. Fakat birkaç santimetrelik yanlış hesap, ayna teması, kapı sürtmesi, çamurluk hasarı veya tampon yan temasıyla sonuçlanabilir.

Hasar Neden Küçük Görünüp Dosyaya Dönüşür?

Bu tür hasarlar ilk bakışta basit görünebilir. Araçlar düşük hızdadır. Çarpışma sert değildir. Hasar çoğu zaman yüzeyseldir.

Ancak sigorta açısından mesele hasarın küçük veya büyük görünmesi değildir. Önemli olan, hasarın kime ait araçta veya malda oluştuğudur.

Karşı araca verilen zarar başka bir poliçe değerlendirmesi doğurur. Sigortalı aracın kendi yan yüzeyinde oluşan hasar ise farklı şekilde okunur.

Trafik Sigortası ve Kasko Ayrımı

Dereboyu dar kesimlerinde gerçekleşen bir temasta karşı araca, park halindeki araca, kaldırım kenarındaki bir unsura, bariyere, duvara veya üçüncü şahıs malına zarar verilmişse konu Kuzey Kıbrıs Trafik Sigortası kapsamında değerlendirilir.

Aynı olayda sigortalı aracın kendi kapısı, aynası, çamurluğu, jantı, tamponu veya boya yüzeyi zarar görmüşse bu hasar Kuzey Kıbrıs Kasko Sigortası kapsamında ayrıca ele alınır.

Bu nedenle aynı olay içinde trafik sigortası ve kasko farklı yönlerden devreye girebilir.

Online Poliçelerde Başlangıç Saati Neden Önemlidir?

Dereboyu gibi akşam saatlerinde yoğun kullanılan şehir içi bölgelerde online düzenlenen trafik sigortalarında poliçe başlangıç saati ayrıca önem taşır.

Teklif ekranı, ödeme adımı ve resmi poliçe kaydı aynı şey değildir. Poliçe ancak ödeme doğrulaması tamamlandıktan ve sistemde kayıt oluştuktan sonra geçerli hale gelir.

Bu nedenle kaza anı ile poliçenin sistemde hangi saat itibarıyla aktif olduğu birlikte değerlendirilir.

Özellikle aynı gün yapılan online poliçelerde, başlangıç saatinin kazanın gerçekleştiği zamanla uyumu belirleyici olur.

Sonuç

Dereboyu dar kesimlerinde risk çoğu zaman hızdan değil, görsel algı kaybından doğar. Sürücü yolu görür; ancak yolun ne kadar daraldığını, yan mesafenin ne kadar azaldığını ve temas ihtimalinin ne kadar yaklaştığını geç fark edebilir.

Karşı tarafa verilen zarar trafik sigortası kapsamında, aracın kendi yan ve yüzey hasarları ise kasko kapsamında değerlendirilir.

Online poliçelerde ise belirleyici olan, işlemin başlatıldığı an değil, poliçenin sistemde hangi saat itibarıyla aktif hale geldiğidir.