Dereboyu’nda Kapı Açma Refleksi: Ayna Gittiğini Fark Etmedin
Dereboyu’nda hasar çoğu zaman hareket halindeyken olmaz.
Park ederken olur.
Çift sıra parklar, dar şeritler ve sürekli duran trafik içinde sürücü için en büyük risk hız değil, kapıdır. Kapı açılır. Ayna gider. Ama o an fark edilmez.
Hasar sessizdir.
Ve Dereboyu’nda çok sık tekrar eder.
Kapı Açma Refleksi Nedir?
Kapı açma refleksi, sürücünün:
- Kısa süreli durduğunu düşünmesi
- Arkadan gelen trafiği artık varsaymaması
- Kapıyı kontrol etmeden açması durumudur
Zihindeki cümle nettir:
“Bir saniye durdum.”
Ama Dereboyu’nda bir saniye yeterlidir.
Dereboyu Neden Bu Kadar Risklidir?
Dereboyu:
- Sürekli akan ama tam durmayan trafiğe sahiptir
- Şerit genişlikleri dardır
- Araçlar aynaya çok yakın geçer
Sürücü kapıyı açtığında:
- Gelen araç mesafeyi yanlış hesaplar
- Kapı açan sürücü arkayı kontrol etmez
Temas olur.
Ama çoğu zaman iki taraf da o an anlamaz.
Hasar Nasıl Oluşur?
Bu refleksle oluşan hasarlar genelde:
- Yan ayna kırılması
- Kapı kenarı çizikleri
- Aynanın gövdeye vurması
- “Sonradan fark edilen” plastik hasarları
Sürücü genelde şunu söyler:
- “Ben kapıyı açmadım sandım.”
- “Geçerken vurmuşlar.”
- “Ne zaman olduğunu bilmiyorum.”
Çünkü temas anı çok kısadır.
Bu Bir Dikkatsizlik Değil
Kapı açma refleksi:
- Umursamazlık değildir
- Hızdan değildir
- Telefonla ilgilenmek değildir
Bu, Dereboyu’na alışmış olmanın yarattığı bir rahatlıktır.
Yol tanıdık olduğu için risk görünmez olur.
Sigorta Açısından Ne Anlama Gelir?
Bu tür hasarlar:
- Trafik sigortasında kusur tartışması doğurur
- Kasko dosyalarında sık tekrar eder
- “Park halindeyken oluşan yan hasar” olarak kayda girer
Dereboyu’nda bu dosyalar rutin hale gelmiştir.
Sonuç
Dereboyu’nda risk:
- Hızdan değil
- Trafikten değil
Kapıyı açtığın andan doğar.
Ayna gittiğini o an fark etmedin.
Ama hasar çoktan oluştu.
O