Dima Market Önünde Sürekli Araç Akışı
Bu noktada yol, hiçbir zaman tamamen boşalmaz. Dima Market önü, alışverişe girenler, çıkanlar ve hemen yanındaki çemberle birlikte kesintisiz bir hareket alanı üretir. Risk, yoğunluktan değil; bu yoğunluğun sürekli ve yön değiştiren yapısından doğar.
Market önünde araçlar uzun süre park etmez. Durur, iner, çıkar ve yeniden ana yola katılır. Bu kısa süreli dur–kalklar, ana akışın ritmini bozar. Ana yolda ilerleyen sürücü, bu duraklamaların sıklığını öngöremez. Çünkü burada akış sabit değil, parçalıdır.
Zaman etkisi nettir. Özellikle öğleden sonra ve akşam saatlerinde, 16.00–19.00 arasında bu hareketlilik artar. Marketten çıkan bir araç hızlanmak isterken, bir diğeri aynı noktada yavaşlayarak içeri girer. Aynı anda çemberden gelen araçlar da akışa eklenir. Üç farklı hareket, tek şeritte buluşur.
Yerel bir senaryo sık tekrar eder. Marketten çıkan bir araç, ana yola katılmak için kısa bir boşluk yakalar. Ana yolda ilerleyen araç, bu çıkışı geç fark eder. Fren yapılır. Arkadan gelen araç için bu fren beklenmediktir. Zincirleme risk bu anda başlar.
Bu kesitte sürücüler, yolu bir “market önü” olarak değil, normal bir geçiş hattı olarak algılar. Oysa yolun davranışı, marketin çalışma temposuna göre şekillenir. Bu tempo gün boyunca değişir ve sabit değildir.
Dima Market önü, fiziksel olarak geniştir. Ancak işlevsel olarak dardır. Çünkü her an yeni bir araç akışa katılır ya da akıştan ayrılır. Bu süreklilik, bu kesiti günün büyük bölümünde dikkat gerektiren bir geçiş alanı haline getirir.
O