DİPKARPAZ KARPAZ ANA YOLU DÖNÜŞ ÖNCESİ HIZ TAŞIMA TEMASI
Konum: Dipkarpaz – Karpaz Yolu hafif kıvrımlı açık segment
Zaman: 13.00–18.00
Karpaz ana yolu uzun düz segmentler üretir. Bu düzlüğün ardından gelen hafif kıvrımlar sürücü tarafından küçümsenir. Risk burada başlar.
Yol düz ilerler.
Hız artar.
Kıvrım hafif görünür.
16.11 tipik bir andır.
Uzun düz hatta hız taşıyan araç, yaklaşan hafif dönüşü küçük bir açı olarak algılar. Hız düşürülmez.
Dönüşe girildiğinde merkezkaç etkisi artar.
Araç şerit içinde kalmakta zorlanabilir. Küçük bir direksiyon düzeltmesi geç yapılır. Yan savrulma ya da karşı şeride yaklaşma riski oluşur.
Bazı durumlarda sürücü dönüş içinde frene basar. Bu ani fren arka aksı hafif dengesizleştirir. Arkadan gelen araç bu yavaşlamayı geç algılayabilir.
Dipkarpaz hattında risk yoğunluktan değil, düz yol sonrası hız taşımadan doğar.
Sürücü zihninde şu varsayım vardır:
“Bu hafif bir viraj.”
Oysa hız düşürülmediğinde hafif kıvrım dahi dengesizlik yaratabilir.
Bu segmentin karakteri:
- Uzun düz kırsal aks
- Hafif kıvrım
- Hız taşıma
- Şerit dengesizliği
Dipkarpaz Karpaz ana yolunda düz segment sonrası hız taşınması, tekrar eden savrulma ve temas eşikleri üretir.