DİPKARPAZ KARPAZ ANA YOLU SON 5 KİLOMETRE HIZ RAHATLAMASI

Konum: Dipkarpaz – Karpaz Yolu Dipkarpaz’a yaklaşım segmenti

Zaman: 14.00–18.00

Dipkarpaz’a son kilometreler yaklaşırken sürücü zihinsel olarak varış moduna girer. Yol büyük ölçüde düzdür. Hedef görünür hale gelir. Risk burada başlar.

Trafik seyrektir.

Varış hissi oluşur.

Dikkat gevşer.

16.39 tipik bir andır.

Uzun yolculuk sonrası sürücü köy tabelasını görür. Hızını henüz düşürmemiştir. Önünde yerleşim içi yavaşlayan araç vardır.

Yavaşlama geç algılanır.

Fren refleksi gecikir. Mesafe hızla kapanır. Temas genellikle arkadan çarpma şeklindedir.

Bazı durumlarda sürücü son anda sağa ya da sola yönelir. Park hattı ya da yol kenarı daralması varsa yan sürtünme oluşabilir.

Dipkarpaz hattında risk yoğunluktan değil, varış rahatlamasından doğar.

Sürücü zihninde şu varsayım vardır:

“Geldim.”

Oysa son kilometreler hız geçişi üretir.

Bu segmentin karakteri:

• Uzun kırsal aks sonrası yerleşim
• Varış psikolojisi
• Geç algılanan yavaşlama
• Arkadan temas

Dipkarpaz’a son yaklaşımda hız rahatlaması, tekrar eden temas eşikleri üretir.