Dış Yol Temposunun Köy İçine Taşınması

Türkmenköy Girişi | Hafta İçi | 17.00–18.30

Türkmenköy’e Akdoğan yönünden girişte yol karakter olarak uzun ve açık ilerler. İlk metrelerde yerleşim hissi zayıftır. Evler geriden başlar. Kaldırım belirgin değildir. Bu fiziksel yapı sürücüde dış yol temposunun devam ettiği hissini üretir.

Risk burada başlar.

Sorun hız değildir.
Sorun temponun gecikmesidir.

Sürücü köy giriş tabelasını geçer. Ancak zihinsel olarak henüz köy içine girdiğini kabul etmez. Yol daralmadığı için hız düşürme eşiği oluşmaz.

Türkmenköy içinde yaşayanlar ise ana yoldan gelen aracın yavaşlayacağını varsayar.

Bu iki beklenti çakışır.

Tipik senaryo şöyledir:
Akdoğan yönünden gelen bir araç, köy girişini geçtikten sonra hızını tam düşürmez. Aynı anda köy içinden çıkan bir araç ana yola katılmak ister. Köy içi sürücü dışarıdan gelen aracın yavaşlayacağını düşünür. Ancak gelen araç hâlâ dış yol temposundadır.

Fren yapılır.
Mesafe daralır.
Akış kırılır.

Bu hatta kazalar çoğu zaman büyük değildir. Ancak giriş noktalarında ani frenler ve yan temaslar oluşabilir.

Türkmenköy girişinde 17.00–18.30 arası özellikle kırılgandır. İş çıkışı saatlerinde hem dış yol akışı hem köy içi hareket aynı anda artar.

Bir diğer unsur da görsel yanılsamadır. Giriş hattı uzun olduğu için sürücü yerleşimin ortasında bile dış yol hissini sürdürebilir.

Bu bir tabela problemi değildir.
Tabela vardır.
Sorun zihinsel eşiktir.

Köyün fiziksel sınırı geçilmiştir.
Ancak hız sınırı zihinde geçilmemiştir.

Yoğun saatlerde herkes daha temkinli olabilir. Ancak orta yoğunlukta, yolun boş göründüğü anlarda tempo daha geç kırılır.

Türkmenköy girişinde risk, yolun dar olmasından değil daralmamasından doğar.

Dış yol temposu birkaç yüz metre daha taşınır.

Bu bir hız sorunu değildir.
Bu bir tempo geçiş sorunudur.

Yol köy içindedir.
Ancak sürücü hâlâ dış yoldadır.

Risk tam bu gecikmede oluşur.