Doğanköy Yokuşunda Çok Kasisli İniş ve Bellapais Kavşağına Bağlanan Hat
Doğanköy Yokuşu, sadece dik ve dar olmasıyla değil, iniş boyunca ardı ardına gelen kasisleriyle risk üretir. Bu kasisler eşit aralıklarla değildir. Bazıları keskin, bazıları aşınmış durumdadır. Bu düzensizlik, sürücünün fren ve gaz ritmini bozar.
İniş sırasında kasislerin etkisi iki aşamalı hissedilir. Kasis öncesinde araç yavaşlar. Kasis geçildikten hemen sonra yol tekrar aşağı eğildiği için araç istemsizce hızlanır. Bu tekrar eden yavaşla–hızlan döngüsü, sürücünün gerçek hız algısını zayıflatır. Yol dar olduğu için fren kararları geç alınır; çünkü ani fren, karşıdan gelen araçla mesafeyi daha da tehlikeli hale getirir.
Karşı yönden çıkan sürekli trafik, kasislerle birlikte hattı daha da kırılgan yapar. Yukarı çıkan araçlar kasislerde iyice yavaşladığı için, aşağı inen sürücü karşı tarafın hızını yanlış okur. Özellikle kasisten hemen sonra yapılan yön düzeltmeleri, dar yolda çizgi taşmalarına neden olur.
Bu iniş doğrudan kavşağa bağlanmaz. Yol, Doğanköy Köy İçi’nden geçerek Bellapais yönüne uzanır. Kasislerden sonra köy içine girildiğinde sürücünün zihni hâlâ yokuş modundadır. Oysa bu bölümde park etmiş araçlar, yaya hareketi ve ani dönüşler vardır. Kasisler burada da devam eder, fakat köy içi kasisleri daha kısa ve sık olduğu için sürüş temposu tamamen dağılır.
Yerel bir senaryo sık tekrar eder: Akşam saatlerinde yokuştan inen bir araç, arka arkaya kasisleri geçerken hızını tam ayarlayamaz. Son kasisten sonra kısa bir hızlanma olur. Aynı anda köy içinden Bellapais Kavşağı’na yönelen bir araç, inişin yavaş olacağını varsayarak ilerler. Fren yapılır, mesafe kısadır, manevra alanı yoktur. Hasar düşük hızda ama kaçınılmaz olur.
Bu hattaki riskin temel nedeni kasislerin varlığı değil, çokluğu ve düzensizliğidir. Her kasis tek başına güvenlik amacı taşır; ancak ardışık ve iniş yönünde yerleştirildiğinde, sürücünün hız, mesafe ve öncelik algısını parça parça bozar. Bu bozulma kavşağa yaklaşıldığında fark edilir, ama düzeltmek için zaman kalmaz.