ESENTEPE KIYI HATTINDA AKŞAM SOL ŞERİT MERKEZİNE YAKLAŞMA EĞİLİMİ

Esentepe kıyı hattı akşam saatlerinde açık ve dengeli görünür. Özellikle 17.00–19.00 arası gün ışığı hâlâ güçlüdür, trafik ise sezon dışında seyrektir. Bu kombinasyon, sürücünün fark etmeden şerit merkezini sola doğru kaydırmasına zemin hazırlayabilir.

Bu risk ani bir manevradan değil, mikro pozisyon değişiminden doğar.

Kıyı hattı boyunca deniz tarafı genellikle daha açık, dağ tarafı ise daha kapalı ve gölgelidir. Sürücü doğal olarak daha aydınlık ve geniş hissedilen tarafa doğru hafif bir yönelim gösterebilir. Bu yönelim bilinçli değildir. Araç şerit içinde birkaç santimetre sola yaklaşabilir.

Somut bir sahne nettir. 18.12’de Girne yönüne ilerleyen bir araç, uzun düz kesitte stabil bir hızla ilerlemektedir. Deniz tarafı açık ve aydınlıktır. Yolun sağ tarafı gölge içinde kalmıştır. Araç şerit merkezinden hafifçe sola kayar. Aynı anda karşıdan bir araç yaklaşmaktadır.

Karşı araç da benzer şekilde kendi şeridinin merkezinden hafif sapmışsa, iki küçük kayma birleşerek mesafe algısını daraltır.

Bu durum genellikle çarpışmaya yol açmaz. Ancak karşılaşma anında sürücü direksiyon düzeltmesini daha keskin yapmak zorunda kalabilir. Bu da anlık bir gerilim üretir.

Esentepe hattında yaz sezonunda trafik daha yoğundur ve sürücü şerit merkezini ön araç referansıyla korur. Sezon dışında ise açık yol hissi referans kaybına yol açabilir.

Zaman faktörü belirgindir. Gün batımına yakın saatlerde ışık yönü belirli açılarda sol tarafı daha parlak gösterir. Gece saatlerinde ise bu etki yerini far kontrastına bırakır.

Bu risk yolun dar olmasından değil, açık perspektif ve ışık dağılımından kaynaklanır.

Esentepe kıyı hattında akşam sol şerit merkezine yaklaşma eğilimi, küçük ve fark edilmeyen pozisyon kaymalarının kesiştiği bir davranış katmanıdır.