Esentepe Kuzey Sahil Yolu’nda Gece Saatlerinde Yanlış Mesafe Okuması

Esentepe’den geçen Kuzey Sahil Yolu, gece saatlerinde olduğundan daha geniş ve daha güvenli algılanır. Aydınlatma, yol yüzeyi ve karşıdan gelen trafiğin seyrekliği bu algıyı güçlendirir. Risk hızdan değil, mesafenin yanlış okunmasından doğar.

Bu yol iç kesimlerden ilerler ve gece sürüşünde görüş çizgisi kesintisizmiş gibi hissedilir. Özellikle 21.30 sonrasında, ön tarafta uzun bir boşluk varmış izlenimi oluşur. Ancak bu boşluk gerçek değildir. Yolun hafif eğimleri ve perspektifi, araçlar arası mesafeyi olduğundan uzun gösterir.

Sorun çoğu zaman sabit hızda ilerlerken ortaya çıkar. Öndeki araç hızını çok az düşürür. Bu düşüş, arkadaki sürücü tarafından fark edilmez. Çünkü gece koşullarında referans noktaları azalır. Yol çizgileri ve kenar detayları mesafe hesabına yeterince katkı vermez.

Bu risk özellikle uzun düzlüklere girildiğinde belirginleşir. Yol düz göründükçe sürücü mesafeyi koruduğunu varsayar. Oysa aradaki fark kapanmaktadır. Fren ihtiyacı doğduğunda karar gecikir. Tepki süresi uzar.

Yerel bir senaryo sık tekrar eder. Gece saatlerinde Kuzey Sahil Yolu’nda ilerleyen iki araç, uzun bir düzlükte sabit hızla gider. Öndeki araç, bir bağlantı noktasına yaklaşırken hafifçe yavaşlar. Arkadaki araç bu yavaşlamayı geç fark eder. Fren yapılır ama mesafe kısa kalır. Çarpışma düşük hızda olur. Hasar çoğunlukla tampon hizasında kalır.

Bu tür olaylar nadiren büyür. Polis çağrılmaz. Trafik kısa sürede devam eder. Ancak tekrar sıklığı yüksektir. Aynı saatlerde, aynı yol kesimlerinde, aynı mesafe hatası oluşur.

Bu yol modern standartlara göre yapılmıştır. Gündüz güvenlidir. Gece ise algı değişir. Sürücü, yolun sunduğu konforu mesafe garantisi gibi okur. Bu okuma hatalıdır.

Esentepe Kuzey Sahil Yolu’nda gece yaşanan risk, yolun tehlikeli olmasından değil, mesafenin olduğundan uzun sanılmasından kaynaklanır. Mesafe fark edildiğinde karar vermek için geç kalınmıştır. Bu gecikme, gece saatlerinin sessiz ama tekrar eden hasarlarını üretir.