Eski Gönyeli Yokuş İnişleri
Dar Sokakta Fren Mesafesi
Eski köy dokusunda bazı sokaklar hafif eğimlidir. Yokuş aşağı inişte araç doğal olarak hızlanır. Sokak dar olduğu için karşılaşma anında fren mesafesi kısalır.
Akşam saatlerinde park etmiş araçlar görüşü sınırlar. Köşe dönüşlerinde karşıdan gelen araç son anda fark edilir.
Somut bir senaryo: Yokuş aşağı inen araç köşe dönüşünde karşıdan gelen aracı görür. Her iki sürücü aynı anda fren yapar. Sokak dar olduğu için biri geri gitmek zorunda kalır.
Bu bölgede risk düşük hızla başlar fakat eğim nedeniyle fren mesafesi kritik hale gelir.
Bu hatta oluşan hasar dosyalarında zarar çoğunlukla eğimli dar sokaklarda gecikmiş fren tepkisi ve sınırlı görüş altında yapılan karşılaşmalarla gelişir. Araçların en sık ön tampon, çamurluk ve bazı durumlarda yan panel bölgelerinde hasar görülür. Yokuş aşağı hızın sabit kalacağı varsayımı kusur değerlendirmesinde belirleyici olur. Eğim etkisinin ve dar alanın birlikte mesafeyi kısalttığının göz ardı edilmesi kusur oranını artırır.
Karşı tarafa verilen zarar trafik sigortası kapsamında değerlendirilir. Ancak dar sokakta geri manevra, sabit objeye temas ve tek taraflı sürtme gibi durumlar doğrudan kasko poliçesi kapsamında ele alınır. Trafik sigortasında poliçenin yürürlük başlangıcı kritik bir unsurdur ve özellikle online yapılan işlemlerde poliçenin hangi saat itibarıyla aktif olduğu hasar kabul sürecini doğrudan etkiler. Bu kapsam ve aktivasyon süreci online sistem üzerinden incelenebilir. Olayın doğru, tutarlı ve eğim–görüş koşullarıyla birlikte aktarılması dosyanın net ilerlemesini sağlar.