Gece Karşıdan Gelen Yüksek Far Parlaması Eşiği

Konum: Göçeri – Pınarbaşı hattı açık ve bariyersiz kesim

Zaman: 21.00–23.00 gece saatleri

Yüksek Araç Farının Görüşü Kırması

Göçeri ile Pınarbaşı arasındaki hat gece saatlerinde karanlık bir profile bürünür. Yol kenarında düzenli aydınlatma yoktur. Açık arazi ve düşük yapılaşma nedeniyle ışık kaynağı sınırlıdır.

Risk burada hızdan değil, karşıdan gelen far yüksekliğinden doğar.

21.30 civarında tipik bir durum oluşur.

Tek şeritli hatta 60 km civarında sabit ilerleyen bir araç vardır. Karşıdan bir pick-up ya da hafif ticari araç yaklaşır. Yüksek kasa yapısı nedeniyle far hizası binek araç sürücüsünün göz seviyesine denk gelir.

Kısa süreli parlama oluşur.

Bu parlama birkaç saniyelik görme kaybı yaratır. Sürücü refleks olarak bakışını sağ kenara kaydırır. Ancak yol kenarı toprak ve referanssızdır. Şerit çizgisi net değildir.

Bu sırada hafif bir viraj başlıyorsa, direksiyon düzeltmesi gecikir.

Karşıdan gelen araç merkez çizgiye hafif yaklaşmışsa iki araç arasındaki psikolojik mesafe daralır. Sürücü içe kırar. Bu ani düzeltme ikinci bir sapma üretir.

Risk burada hız aşımı değildir.

Risk geçici görme kaybıdır.

Gece saatlerinde açık ova kesiminde ışık kontrastı düşüktür. Karşıdan gelen aracın farı, önündeki yolu görünmez hale getirir. Özellikle koyu zemin ve reflektif olmayan çizgiler fark edilmeyi zorlaştırır.

Bu hatta kaza genellikle yüksek hızdan değil, son anda yapılan sert direksiyon hareketinden doğar.

Göçeri – Pınarbaşı hattında 21.00–23.00 aralığında yüksek araç trafiği arttığında bu eşik belirginleşir.

Yol sabittir.

Hız sabittir.

Ancak görüş birkaç saniyeliğine kaybolur.

Ve o birkaç saniye, tek şeritli hatta karar alanını dramatik biçimde daraltır.