Gece Uzun Düzlükte Hız Konforu Yanılgısı

Lokasyon: Güzelyurt – Lefke ana hattı, açık tarım arazileri arasındaki aydınlatmasız uzun kesit.

Saat 21.00 sonrası bu bant neredeyse boş görünür. Yol düz, çizgiler net, karşıdan gelen araç sayısı azdır. Bu fiziksel rahatlık sürücüye hızın güvenli olduğu hissini verir.

Risk burada başlar.

Gece saatlerinde referans noktaları azalır. Tarla sınırları görünmez. Yol kenarındaki ağaç siluetleri karanlıkla bütünleşir. Sürücü hızını artırdığında bunu fark etmez çünkü titreşim ve motor sesi sabit kalır. Uzun düzlüğün monotonluğu hız algısını bastırır.

Aydınlatma olmadığı için tali tarla yollarından çıkan araçların farları son anda fark edilir. Özellikle kısa far kullanan küçük araçlar ana hatta katılırken mesafe olduğundan daha uzak algılanır.

Somut senaryo:
Saat 22.18. Lefke yönüne ilerleyen bir araç, yolun boş olduğunu düşünerek hızını artırır. Sağdaki dar tarla yolundan çıkan bir araç ana hatta katılır. Ana hat sürücüsü karşı farı gördüğünde mesafe yeterli sanır. Ancak gerçek hız beklenenden yüksektir. Fren mesafesi uzar. Sert direksiyon hareketi savrulma riskini artırır.

Bu kesitte sorun yolun düzlüğü değildir.
Risk, boşluk hissinin hız konforuna dönüşmesidir.