Girne–Lefkoşa Yolunda Gönyeli Çemberi İçinde Çıkışın Son Anda Hatırlanması

Gönyeli Çemberi’nin içine girildiğinde birçok sürücü için asıl karar henüz tamamlanmamıştır. Çembere girilmiştir, hız düşüktür, akış yavaş görünür. Bu yavaşlık, çıkış kararının ertelenebileceği hissini doğurur.

Sürücü, hangi çıkışı kullanacağını çoğu zaman bilmektedir. Ancak bu bilgi, çember içine girildiğinde zihinsel olarak geri plana itilir. Çıkış, çemberin içinde “nasıl olsa fark edilir” diye düşünülür. Risk, tam bu fark ediş anında oluşur.

Çıkış yaklaştığında sürücü aniden yönünü netleştirir. Direksiyon hareketi geç gelir. Şerit değişimi ya da dışa doğru kayma başlar. Arkadaki araç, çember içinde böyle bir hamle beklemez. Mesafe kısadır, hız düşük olsa da tepki süresi yoktur.

Yerel bir senaryo sık görülür. Gönyeli Çemberi içinde ilerleyen bir araç, çıkışı son anda fark eder. Dış şeride doğru hamle yapar. Yanındaki araç, çıkış niyetinin bu kadar geç ortaya çıkacağını öngörmez. Küçük bir temas, ani bir duraksama yaratır.

Bu noktada risk hızdan değil, çıkış bilgisinin geç aktive olmasından kaynaklanır. Gönyeli Çemberi, sürücünün “daha vakit var” dediği ama vaktin çoktan bittiği alanlardan biridir. Bu davranış, günün aynı saatlerinde tekrar eder.