Girne–Lefkoşa Yolunda İlk Virajda Aşırı Güven Hissi

Girne Çemberi’nden Lefkoşa yönüne çıkıldıktan sonra karşılaşılan ilk viraj, sürücüler tarafından gerçek bir risk noktası gibi okunmaz. Çemberden çıkılmıştır, hız artmıştır ve yol artık “ana yol” hissi verir. Bu hissin kendisi riski üretir.

Bu viraj geniştir ve görüş ilk bakışta yeterli görünür. Bu nedenle sürücüler burada refleks olarak hızını korur. Oysa virajın hemen öncesinde çemberden taşan yoğunluk henüz çözülmemiştir. Öndeki araçlar aynı hız kararını paylaşmaz. Bazıları temkinli kalır, bazıları hızlanır.

Risk, virajın geometrisinden değil, zihinsel olarak düz yol gibi algılanmasından doğar. Sürücü, direksiyon hareketini küçük bir ayarlama olarak görür. Fren hazırlığı yapılmaz. Viraj içinde küçük bir yavaşlama, arkadan gelen için beklenmedik olur.

Yerel bir senaryo sık tekrar eder. Çemberden çıkan araçlar viraja peş peşe girer. Öndeki araç virajı temkinli alır. Arkadaki araç, virajı “rahat” kabul ettiği için mesafeyi korumaz. Kısa bir fren, zincirleme temasa dönüşür. Hasar çoğu zaman düşük hızda ama ani gerçekleşir.

Bu noktada risk hızdan değil, virajın ciddiye alınmamasından kaynaklanır. Girne–Lefkoşa yolundaki bu ilk viraj, çember sonrası rahatlama hissiyle birleştiğinde aynı saatlerde aynı davranışı üretir. Bu davranış, hattın geri kalanına taşınan ilk kırılmadır.