Girne–Lefkoşa Yolunda Girne Boğazı İlk Kaya Koridorunda Yön Düzeltme Yanılgısı

Boğaz Piknik Alanı sonrası yol Girne Boğazı’na girerken iki yandan kayalarla daralır. Bu bölüm sürücüler tarafından kısa ve geçici bir sıkışma olarak okunur. Oysa bu ilk kaya koridoru, direksiyon kararlarının en geç verildiği yerlerden biridir.

Yol daraldığında sürücüler hızını çok düşürmez. Bunun yerine direksiyonla küçük düzeltmeler yaparak akışı koruyabileceğini varsayar. Kaya duvarlarının yakınlığı, algıyı sıkıştırır. Gözler öne kilitlenir, direksiyon hareketleri daha keskin ama geç yapılır.

Risk, aracın kendi şeridinde kalmasından değil yan boşluğun hâlâ var sanılmasından doğar. Kaya yüzeyi sabittir, affetmez. Yan taraftaki araçla aradaki mesafe milimetrik hale gelmiştir. Küçük bir direksiyon düzeltmesi, beklenmedik bir temas yaratır.

Yerel bir senaryo sık görülür. Boğaz girişinde sol şeritte ilerleyen bir araç, kaya yüzeyine yaklaşmamak için hafifçe sağa kırar. Sağ şeritteki araç, bu düzeltmeyi geç fark eder. Hız düşüktür ama alan yoktur. Temas çoğu zaman aynalar ve çamurluk hizasında olur.

Bu noktada risk hızdan değil, dar alanın direksiyonla tolere edilebileceği yanılgısından kaynaklanır. Girne Boğazı’nın ilk kaya koridoru, sürücünün alan algısını küçültürken karar süresini uzatır. Bu çelişki, günün aynı saatlerinde tekrar eder.