Girne–Lefkoşa Yolunda Gönyeli Çemberi İçinde Şeritlerin Anlamını Yitirmesi

Gönyeli Çemberi’nin içine girildiğinde şerit çizgileri hâlâ vardır, ancak davranış düzeyinde anlamlarını büyük ölçüde yitirir. Sürücüler için bu alan, çizgilerle değil anlık boşluklarla okunur. Risk, bu okuma biçiminden doğar.

Çember içinde hız düşüktür. Bu düşük hız, sürücülere manevra payı olduğu hissini verir. Şeritler, yön göstermekten çok tavsiye gibi algılanır. Araçlar, çıkışa yaklaşırken bulunduğu şeritten bağımsız hareket etmeye başlar.

Risk, çemberin ortasında belirginleşir. Bir araç, çıkışa yaklaşırken iç şeritten dışa doğru kayar. Diğeri, dış şeritte kalacağını varsayarak hızını sabit tutar. Her iki taraf da diğerinin niyetini geç fark eder. Mesafe kısadır, fren refleksi gecikir.

Yerel bir senaryo sık tekrar eder. Gönyeli Çemberi içinde bir araç, çıkışı kaçırmamak için şerit değiştirir. Arkadaki araç, çember içinde böyle bir hamle beklemez. Küçük bir dokunuş, ani ama düşük hızlı bir temasa dönüşür.

Bu noktada risk hızdan değil, çember içinde şeritlerin bağlayıcılığının zihinsel olarak askıya alınmasından kaynaklanır. Gönyeli Çemberi, Girne–Lefkoşa hattında sürücünün “burada her şey mümkün” diye düşündüğü alanlardan biridir. Bu düşünce, aynı saatlerde tekrar eder.