Bu hatta oluşan hasar dosyalarında zarar çoğunlukla kısa mesafede iki şeridin aynı anda okunması gereken katılım anlarında gecikmiş zamanlama ile gelişir. Araçların en sık ön köşe, çamurluk ve yan panel bölgelerinde hasar görülür. Sağ şeride katılımın yeterli boşlukla yapılacağı varsayımı kusur değerlendirmesinde belirleyici olur. Sol şeritteki akışın göz ardı edilmesi ve iki hareketin aynı anda başlatılması kusur oranını artırır.

Karşı tarafa verilen zarar trafik sigortası kapsamında değerlendirilir. Ancak dar katılım, ani manevra ve düşük hız temasları doğrudan kasko poliçesi kapsamında ele alınır. Trafik sigortasında poliçenin yürürlük başlangıcı kritik bir unsurdur ve özellikle online yapılan işlemlerde poliçenin hangi saat itibarıyla aktif olduğu hasar kabul sürecini doğrudan etkiler. Bu kapsam ve aktivasyon süreci online sistem üzerinden incelenebilir. Olayın doğru, tutarlı ve zaman–mekân bilgisiyle aktarılması dosyanın net ilerlemesini sağlar.