Gönyeli Çemberi Yaklaşımında Son Anda Çıkış Şeridi Seçimi

Lefkoşa Kuzey omurgasında, Gönyeli Çemberi’ne yaklaşırken sürücülerin önemli bir kısmı çıkış yönünü erken netleştirmez. Hamitköy, Ortaköy veya farklı kollara yönelen trafik akışı, çembere 100–150 metre kala belirginleşir. Ancak bazı sürücüler hangi çıkışı kullanacağını son ana kadar zihinsel olarak kesinleştirmez.

 

Yol geometrisi açıktır. Şeritler nettir. Yön tabelaları görünürdür. Sorun bilgi eksikliğinden değil, kararın gecikmesinden doğar.

 

Risk burada başlar.

 

Sürücü çembere yaklaşırken iç şeritte ilerler. Ancak son anda çıkışının dış şeritten daha uygun olduğunu fark eder. Bu fark ediş genellikle çembere 30–40 metre kala olur. Sinyal verilir, ancak manevra için alan daralmıştır.

 

Somut bir senaryo 17.26 civarında tipiktir.

 

Hamitköy yönünden gelen bir araç Gönyeli Çemberi’ne yaklaşır. Sürücü başlangıçta düz devam etmeyi planlamıştır. Ancak son anda Ortaköy çıkışını kullanmaya karar verir. Dış şeride geçmek için sinyal verir. Yan şeritteki araç mesafeyi yetersiz bulur ve hafif fren yapar. Arkadaki araç da zincirleme fren tepkisi verir. Çember girişinde akış dalgalanır.

 

Bu noktada hız aşırı değildir. Sorun yön kararının geç verilmesidir.

 

Çember yaklaşımında sürücünün zihni birden fazla bilgiyle meşguldür: yoğunluk, arka araç baskısı, karşıdan gelen akış ve çıkış yönü. Karar geciktikçe manevra alanı daralır. Daralan alan, şerit geçişini daha keskin hale getirir.

 

Yaz aylarında açık ve net hava koşulları sürücünün kendine güvenini artırır. “Son anda da geçebilirim” düşüncesi oluşur. Kışın ise ıslak zemin ve düşük görüş koşulları bu tür manevraları daha riskli hale getirir. Özellikle ani şerit değişiminde fren mesafesi uzar.

 

Gönyeli Çemberi yaklaşımında bir diğer etki, çembere hızlı girme isteğidir. Sürücüler yoğun saatlerde giriş boşluğunu kaçırmak istemez. Bu nedenle şerit değişimini son ana bırakır. Ancak son anda yapılan geçiş, çember içindeki ve arkasındaki araçların ritmini bozar.

 

Bu tür durumlar çoğu zaman çarpışma ile sonuçlanmaz. Ancak ani fren, korna ve kısa süreli duraksamalar üretir. Çember girişindeki düzen birkaç saniyeliğine kırılır.

 

Lefkoşa Kuzey omurgasında Gönyeli Çemberi yaklaşımı fiziksel olarak düzenlidir. Ancak çıkış şeridi kararının geç verilmesi, akşam saatlerinde tekrar eden bir davranış kalıbı üretir. Karar birkaç yüz metre önce netleşse akış sabit kalır. Son anda verilen karar ise zincirleme fren eşiğini tetikleyebilir.

 



INSTAGRAM

@cansigorta takip edin



GOOGLE YORUMLARI

★★★★★

"Can Sigorta (Insurance) always provide excellent service from start to finish. The team is professional, approachable, and clear in their communication. They’ve made the whole process simple and stress-free, and I completely trust them with my car and home insurance."

- Abby
★★★★★

"Can Sigorta ile yaşadığım deneyim son derece olumluydu. Hem işlemler hızlı ve sorunsuz ilerledi hem de iletişim konusunda hiç zorlanmadım. Aradığımda ya da mesaj attığımda hemen dönüş sağladılar, her soruma sabırla ve açıklayıcı bir şekilde yanıt verdiler. Güvenilir, profesyonel ve müşteri memnuniyetini ön planda tutan bir kurum. Gönül rahatlığıyla tavsiye ederim"

- Mustafa Celebi
★★★★★

"Absolutelly the best at the TRNC. Highly recommeded !!! Thank You for great job."

- Maniek C

Google'da değerlendirin

POLİÇENİZİ
HEMEN ALIN
POLİÇENİZİ HEMEN ALIN