Güzelyurt – Kalkanlı Aksı Köprü sonrası hızlanmanın yanlış zamanda başlaması
Dere üzerindeki köprü geçildikten sonra yol kısa bir süre düz devam eder. Bu düz hat, sürücüye rahatlama hissi verir. Köprüde yavaşlayan araç, bu noktada tekrar hızlanır.
Ancak bu hızlanma erken gerçekleşir.
Çünkü köprü sonrası bölümde sağlı sollu katılımlar başlar. Ara yollardan çıkan araçlar, benzinlikten katılanlar ve yerleşim girişleri bu noktada yoğunlaşır.
Bir araç köprüyü geçer geçmez hızlanır. Aynı anda sağdan çıkan bir araç ana yola katılmak ister. Bu katılım, hızlanan araç tarafından geç fark edilir.
Fren yapılır.
Ancak hız kazanılmıştır.
Bu nedenle mesafe kısa kalır.
Sorun hızlanmak değildir.
Sorun zamanlamadır.
Bu hatta oluşan kazalarda hasar çoğunlukla köprü sonrası erken hızlanma ve aynı anda gerçekleşen yan katılımların geç algılanmasıyla gelişir. Araçların en sık ön ve arka tampon bölgelerinde, bazı durumlarda çamurluk ve yan panel hizasında hasar görülür. Köprü çıkışında akışın yeniden hızlanacağı varsayımı kusur değerlendirmesinde belirleyici olur. Katılım noktalarının yoğunlaştığı bölümde hızın erken artırılması ve mesafenin buna göre ayarlanmaması kusur oranını artırır. Karşı tarafa verilen zarar trafik sigortası kapsamında karşılanır. Araç sahibinin kendi hasarı kasko poliçesi üzerinden değerlendirilir. Trafik sigortasının yürürlükte olması ve başlangıç zamanı süreci doğrudan etkiler; online düzenlenen poliçelerde başlangıç saatinin doğru tanımlanması dosyanın kabulünde belirleyici hale gelir. Olayın doğru ve tutarlı aktarılması dosyanın net ilerlemesini sağlar.