Güzelyurt’ta Aynı Düz Yolun Gün İçinde Farklı Çalışması

Güzelyurt’ta Aynı Düz Yolun Gün İçinde Farklı Çalışması
Güzelyurt | Merkez çevresi ve tarla bağlantılı ana düz hatlar | 06.30–20.30

Güzelyurt’ta yollar gün boyunca fiziksel olarak değişmez. Aynı düz hat, aynı genişlik, aynı görüş mesafesi korunur. Ancak bu değişmezlik, yolun gün boyunca aynı şekilde çalıştığı anlamına gelmez. Asıl değişen, yolun hangi saatlerde nasıl okunduğudur.

Sabah saatlerinde, 06.30–08.30 arasında yol tarım ritmiyle çalışır. Tarla çıkışları düzensizdir. Traktörler ve yavaş ilerleyen araçlar, ana hatta katılır. Yol açık görünür ama akış kırılgandır. Sürücü, düzlüğün verdiği güvenle hızını korur; tarla çıkışlarını beklediğini sanır, fakat refleksleri hazır değildir.

Öğle saatlerinde, 12.00–14.00 aralığında aynı yol bambaşka bir algı üretir. Tarım hareketi azalmıştır. Yol sessizdir. Bu sessizlik, hız farklarını görünmez kılar. Yavaş bir araç, düz hat üzerinde daha geç fark edilir. Yol, tek tip hızla akıyormuş gibi algılanır.

Akşam saatlerinde, 18.30–20.30 arasında ise yol üçüncü kez değişir. Traktörler dönüşe geçer, binek araçlar hız algısını geri kazanır. Düzlük hâlâ aynıdır ama kararlar hızlanır. Yan yollardan çıkan araçlar, sürücünün dikkatinde geri plana düşer. Aynı yol, bu kez hız ve alışkanlıkla çalışır.

Yerel bir gerçek burada ortaya çıkar. Güzelyurt’ta risk tek bir noktada toplanmaz. Aynı düz yol, günün farklı saatlerinde farklı davranış hataları üretir. Sabah alışkanlık, öğle görünmez hız farkı, akşam ise hızın normalleşmesi ön plana çıkar. Fiziksel yol sabittir; hata türü değişkendir.

Bu yüzden Güzelyurt’ta kazalar belirli bir virajda ya da kesitte yoğunlaşmaz. Aynı hatta, farklı saatlerde, benzer ölçekte hasarlar oluşur. Düz yol güvenli görünür. Tam da bu yüzden, gün boyunca değişen bu sessiz çalışma biçimi fark edilmez.