Hamitköy Girişinde Navigasyonla Geç Şerit Değiştirme

Hamitköy bağlantısı, çevre yolundan yerleşim içine geçiş noktasıdır. Bölgeyi bilmeyen sürücüler çoğu zaman navigasyona bağlıdır. Yön bilgisi geç alındığında şerit kararı son ana kalır. Risk hızdan değil, geç verilen yön refleksinden doğar.

Çevre yolundan gelen araç Hamitköy girişine yaklaşırken genellikle orta şeritte ilerler. Navigasyon “bir sonraki sağdan dönün” komutunu çembere ya da girişe çok kısa mesafe kala verebilir.

Risk burada başlar.

Sürücü sağ şeride geçmesi gerektiğini son anda fark eder. Sağ şerit yoğun ya da park baskısı altındadır. Kısa bir boşluk görülür ve ani geçiş yapılır. Yan araç fren yapmak zorunda kalır.

Somut bir akşam senaryosu tipiktir. Saat 18.05. Hamitköy girişinde bir araç navigasyon komutunu geç alır. Sağ şeride kırar. Sağ şeritte ilerleyen araç ani manevrayı geç fark eder.

Bu durum özellikle akşam 17.00–19.30 arasında belirgindir. İş çıkışı yoğunluğu ile yön kararsızlığı birleşir.

Sabah saatlerinde 08.00 civarında da benzer tablo oluşur. Okul yönüne geçmek isteyen sürücüler son anda şerit değiştirir.

Hamitköy girişinde belirgin bir daralma yoktur. Bu nedenle sürücü karar için daha fazla alan varmış gibi hissedebilir.

Yağışlı havalarda risk büyür. Islak zeminde ani direksiyon düzeltmesi daha geniş sapma üretir.

Gece saatlerinde ekran ışığı sürücünün göz adaptasyonunu etkileyebilir. Çevresel görüş birkaç saniye azalır.

Geçmişte yön bulma daha çok tabela ile yapılırdı. Artan navigasyon kullanımı geç şerit değişimini daha sık hale getirmiştir.

Risk agresiflik değildir. Çoğu sürücü yolu kaçırmamak ister. Ancak karar birkaç metre içinde verildiğinde zincir oluşur.

Hamitköy girişinde navigasyonla geç şerit değiştirme, kararın zamanlamasıdır.

Kırılganlık hızda değil, refleks anındadır. Geç gelen komut birkaç saniyelik manevra üretir ve risk ortaya çıkar.