Hayvan Çıkabilir Levhası Sonrası Gerçek Geçiş Anı

Konum: Kömürcü dönüşü sonrası açık dağ eteği hattı

Zaman: 06.30–08.00 sabah erken saatler

Göçeri – Kömürcü – Pınarbaşı hattında belirli bir noktada “Hayvan Çıkabilir” levhası bulunur. Yol açık araziye paralel ilerler. Sağ ve sol taraf tel çitlerle tamamen kapalı değildir. Bölge hayvancılıkla ilişkilidir. Sabah erken saatlerde sürü hareketi mümkündür.

Risk levhadan değil, gerçek geçiş anından doğar.

Sabah 07.05 civarında tipik bir senaryo oluşur.

Sürücü levhayı görür. Bilgi kaydedilir. Ancak birkaç yüz metre boyunca herhangi bir hayvan görülmez. Zihin uyarıyı arka plana atar. Yol düz ve açık görünür. Hız sabittir. Karşıdan bir araç vardır ama mesafe yeterli görünür.

Tam bu noktada bir büyükbaş hayvan asfaltın kenarına yaklaşır.

Hayvanlar genellikle sürü halinde değil, tekil geçiş yapar. Özellikle sabah saatlerinde çit aralıklarından ya da açık arazi hattından yola adım atabilirler. Bu geçiş hızlı değildir. Ancak kararsızdır.

Hayvan bir adım atar. Durur. Geri çekilir. Tekrar ilerler.

Bu kararsızlık, sürücünün fren kararını geciktirir.

Sürücü ilk refleks olarak direksiyon kırmayı düşünür. Ancak tek şeritli gidiş geliş hatta karşıdan araç varsa kaçış alanı sınırlıdır. Sağ kenar toprak zemindir. Asfalttan ani çıkış tutunmayı düşürebilir. Özellikle sabah nemi varsa fren mesafesi mikro ölçekte uzar.

Hayvana çarpmamak için yapılan ani manevra, karşı şeride taşma riski üretir.

Bu kesitte risk yüksek hız değildir. Sabah saatlerinde hız genellikle kontrollüdür. Ancak işe yetişme refleksi zaman baskısı yaratır. Sürücü düz ve açık yolu güvenli kabul eder.

Oysa açık arazi, görünmeyen hareket üretir.

Hayvan geçişleri dramatik değildir. Ancak ani frenle başlayan zincirleme tepki üretebilir. Özellikle arka arkaya ilerleyen sabah akışında takip mesafesi şehir içi alışkanlığıyla ayarlanır.

Kömürcü dönüşü sonrası bu açık kesitte risk sürekli değildir. Gün içinde çoğu zaman hiçbir şey yaşanmaz. Ancak sabah 06.30–08.00 aralığında, levha sonrası dikkat gevşemesi ile gerçek geçiş anı çakıştığında karar eşiği daralır.

Risk levhada değil,

hayvanın asfaltla ilk temas ettiği saniyededir.

Ve o saniye, çoğu zaman beklenenden daha geç fark edilir.