İskele Merkez Dönüşünde Şerit Kayması

İskele – Long Beach Aksı

Long Beach hattından İskele merkez yönüne dönüş yapılan noktada yol karakteri değişir. Sahil bandının akıcı temposu, merkez yaklaşımında daha dar ve daha kontrollü bir şerit yapısına geçer. Bu geçişte sürücünün şerit konumu kritik hale gelir.

Risk burada oluşur.

Sahil boyunca ilerleyen araç geniş algıyla şerit merkezinde ilerlediğini düşünür. Ancak İskele merkez dönüşüne yaklaşırken yol daralır ve şerit çizgileri daha belirgin hale gelir. Direksiyon pozisyonu birkaç saniye geç düzeltilirse araç çizgiye yaklaşır.

Özellikle yaz akşamları 19.00 sonrası bu durum belirgindir. Turistik araçlar son anda merkeze dönmeye karar verir. Şerit değişimi ile dönüş hamlesi aynı anda gerçekleşir.

Somut bir örnek tipiktir. Saat 19.48. Long Beach hattında ilerleyen bir araç İskele merkez yönüne dönmek ister. Şerit pozisyonu dönüş öncesi tam ayarlanmaz. Karşıdan gelen araçla mesafe daralır. Son anda yapılan direksiyon düzeltmesiyle risk atlatılır. Sorun hız değildir. Sorun şerit konumunun geç düzeltilmesidir.

Bu hatta yaz akşamı riski yoğunluk değildir.

Risk, merkez dönüşünde şerit kaymasının birkaç santimetreyle başlamasıdır.