İskele Sahil Yolunda Akşam Parktan Çıkış Yanılgısı

İskele sahil yolu, gün boyunca sakin ve öngörülebilir bir hat gibi çalışır. Yol denize paralel ilerler, cep parkları seyrektir, akış kopmadan devam eder. Akşamüstüyle birlikte bu düzen sessizce bozulur. Risk, bu bozulmanın geç fark edilmesinde ortaya çıkar.

Riskin nedeni hız değildir. Parktan çıkışın beklenmemesidir. 18.00 sonrasında sahil boyunca araçlar kısa süreli park etmeye başlar. Gün batımını izlemek, sahile inmek ya da kısa bir duraklama yapmak için yapılan bu parklar süreklilik taşımaz. Bir araç durur, diğeri çıkmaya hazırlanır, üçüncüsü hâlâ akıştadır. Yol aynı kalır; kararlar eşzamanlı değildir.

Zaman kalıbı nettir. 18.00–20.00 arasında sahil kullanımı artar. Parktan çıkan araçlar çoğu zaman sinyali geç verir ya da hareketle birlikte yakar. Sahil yolunda ilerleyen sürücü, bu hareketi yavaşlama olarak okur; çıkış olarak değil. Bu yanlış okuma, takip mesafesini anlamsızlaştırır.

Yerel davranış bu yanılgıyı güçlendirir. İskele sahilini sık kullananlar, “burada herkes dikkatlidir” varsayımıyla ilerler. Oysa park edenle çıkanın aynı anda karar verdiği bu saatlerde dikkat, tek başına yeterli olmaz. Beklenti yanlış kurulduğunda küçük zaman farkları büyür.

Somut bir akşam sahnesi sık yaşanır. Sahil yolunda ilerleyen bir araç, sağda park etmiş bir aracın aniden yola çıkmasıyla karşılaşır. Fren yapılır, hız düşüktür. Temas çoğu zaman olmaz ya da düşük hızda olur. Neden nettir: parkın durağan sanılması.

İskele sahil yolunda risk, park edilen araçtan değil, parkın her an bitebileceği gerçeğinin gözden kaçmasından doğar. Yol değişmez. Akşam saatlerinde değişen, parkın anlamıdır.