Kalkanlı Tarım Sezonunda Ağır Araç Çıkışı

Kalkanlı çevresi aktif tarım alanlarıyla çevrilidir. Özellikle yaz sonu ve sonbahar başında hasat dönemi yoğunlaşır. Bu dönemde ağır tonajlı traktörler, römorklu araçlar ve yük taşıyan kamyonetler ana yola daha sık çıkar. Gün içinde düzenli olan akış, hasat saatlerinde farklı bir ritim kazanır.

Risk yol kalitesinden değil, hız uyumsuzluğundan doğar.

Ağır araçlar doğal olarak düşük hızla ilerler. Ana yola çıkarken hızlanma süreleri uzundur. Arkadan gelen binek araç sürücüsü ise yolun açık olduğunu varsayarak sabit hızını korur. Düz hat algısı nedeniyle ani yavaşlamaya hazırlıklı değildir.

Özellikle 16.00 ile 19.00 arası tarla dönüşleri artar. Yüklü römorklar kavşak ve ara bağlantı noktalarından yola katılır. Bu katılım çoğu zaman kısa mesafede gerçekleşir. Binek araç sürücüsü ağır aracın hızını olduğundan yüksek varsayabilir.

Geçmişte Kalkanlı – Lefke hattında yola yeni çıkan yüklü bir römork nedeniyle arkadaki araç sert fren yapmak zorunda kalmıştır. Çarpışma yaşanmamış ancak fren mesafesi beklenenden hızlı kapanmıştır. Olay hız ihlalinden değil ağır aracın ivmelenme süresinden kaynaklanmıştır.

Hasat döneminde aynı anda birden fazla ağır araç yolda olabilir. Bu durum sollama davranışını artırır. Ancak düz hat algısı sollama kararını kolaylaştırırken karşı yönden gelen araç mesafesi yanlış hesaplanabilir.

Bu risk mevsimseldir. Yılın belirli dönemlerinde artar. Tarım sezonu dışında yoğunluk azalır. Yol altyapısı değişmez. Ancak araç kompozisyonu değişir. Hafif ve ağır araçların aynı hatta buluşması tempo farklılığı üretir.

Kalkanlı’da tarım sezonu riski dramatik kazalardan çok ani fren ve manevra ihtimali oluşturur. Düz ve açık yol algısı, hız uyumsuzluğunu maskeleyebilir.