Kızılbaş’taki tek araçlık köprüde hasar riski, iki aracın yan yana geçmesinden değil, aracın dar köprü girişine doğru açıyla yerleşememesinden doğar.

Risk özellikle sabah saatlerinde artar. Köprünün karşı tarafında araç bulunduğunda sürücü geçiş sırasını bekler, ardından kısa mesafede yeniden hareket ederek köprüye yönelir. Bu sırada direksiyonun erken veya geç çevrilmesi aracın köprü kenarına yaklaşmasına neden olabilir.

Saat 08.05’te köprü önünde bekleyen araç, karşı yönden gelen aracın geçmesinin ardından hareket eder.

Sürücü köprü girişine hafif açılı yaklaşır.

Sağ ön tampon köşesi beton giriş kenarına sürter.

İlk anda yalnızca boya izi görülür. Ancak tampon tırnağı, sis farı çevresi ve alt bağlantılar da baskı altında kalabilir.

Bu tür hasarlarda tampon üzerindeki izin yönü, temas yüksekliği, aracın köprüye giriş açısı ve beton kenarın konumu birlikte değerlendirilir.

Kızılbaş çevresindeki dar geçiş ve köprü yaklaşımı riskleri Kızılbaş Kasko Rehberi içinde ele alınır. Lefkoşa genelindeki benzer hasarlar Lefkoşa Kasko Rehberi üzerinden okunur.

Ada genelindeki kasko değerlendirme yapısı Kuzey Kıbrıs Kasko Rehberi içinde, poliçe kapsamı ise Kuzey Kıbrıs Kasko Sigortası sayfasında yer alır.

Kızılbaş’taki köprüde temel risk karşılıklı geçiş değil, bekleme sonrasında aracın tek araçlık açıklığa yanlış açıyla girmesidir.