Küçük Kaymaklı Dar Sokaklarında Açılan Kapılar ve Aynaların Kırıldığı Anlar

Küçük Kaymaklı’nın eski yerleşim dokusu, dar sokaklar ve bitişik park alışkanlıklarıyla şekillenir. Bu yapı, hızdan çok mesafe hatalarının hasara dönüştüğü bir risk profili üretir. Burada kazalar çoğu zaman “çarpışma” değil, kapı açılması ya da yan aynaya temas anında olur.

Neden Bu Kadar Sık?

• Sokak genişliği sınırlıdır. Park halindeki araçlar ile akan trafik arasındaki pay sıfıra yakındır.

• Refleks kapı açma alışkanlığı yaygındır. Sürücü aynayı kontrol etmeden iner.

• Yan ayna hizası tam risk çizgisidir. Geçen araç için kaçış payı yoktur.

• Akşam saatleri kritik. Işık düşer, acele artar, görüş daralır.

Hasar Nasıl Oluşur?

En sık senaryo: Park eden araçtaki yolcu kapıyı aralar, yan şeritten geçen araç aynaya sürter. Çoğu zaman taraflar “küçük bir şey” deyip ayrılır. Günler sonra:

• Ayna titreşim yapar,

• Kapı sacında göçük belirir,

• Boya çatlağı paslanmaya döner.

Sigorta Tarafı (Sessiz Ama Önemli)

• Olay yerinde tutanak yoksa, hasarın zamanı tartışmalı hale gelir.

• Tek taraflı beyan, dosyayı zayıflatır.

• Hasarsızlık indirimi, küçük görünen bu dosyalarda bile riske girer.

Ne Yapılmalı?

• Kapı açmadan önce iki kez ayna kontrolü alışkanlık haline gelmeli.

• Dar sokakta ilerlerken ayna hizasında hız sıfırlanmalı.

• En küçük temas bile olsa fotoğraf + tutanak alınmalı.

• Park eden araç sahipleri için kapı koruma şeritleri pratik bir önlemdir.

Küçük Kaymaklı İçin Net Gerçek

Burada hasar, hızdan değil alışkanlıktan doğar. Dar sokaklar sürüş tekniği ister. Aynalar ve kapılar, bu semtin görünmez risk hattıdır.

Bu içerik, Küçük Kaymaklı sigorta rehberindeki “dar sokak – düşük hız – sessiz hasar” katmanına bağlanmak üzere hazırlanmıştır. İstersen aynı riskten 3 mikro varyasyon daha üretelim: sabah okula bırakma saati, akşam market önü, hafta sonu ziyaret trafiği.