Lapta’da Yokuş ve Yağmur Sonrası: Fren Yanılgısı Risk Yaratır

Yağmurdan hemen sonra, Lapta’daki yokuşlar olduğundan daha masum görünür.
Asfalt ıslaktır ama sürücüler hâlâ kuru yol refleksiyle araç kullanır. İşte risk tam bu noktada başlar.

Lapta’da yokuşlu sokaklarda yaşanan hasarların önemli bir bölümü, hızdan değil fren mesafesinin yanlış hesaplanmasından kaynaklanır. Sürücü, normal şartlarda yeterli olan mesafeyi koruduğunu düşünür. Ancak yağmur sonrası zeminde bu mesafe artık geçerli değildir.

En sık yapılan yanılgı şudur:
“Yavaş gidiyorum, dururum.”

Oysa yokuş aşağı inerken, özellikle yağmurdan hemen sonraki ilk saatlerde asfaltın tutuşu değişir. Fren pedalına basıldığı anda araç beklenenden daha geç tepki verir. Bu gecikme çoğu zaman birkaç metreyle sınırlıdır ama Lapta’daki dar yokuşlu sokaklarda birkaç metre yeterlidir.

Bu tür kazalar genellikle zincirleme olmaz.
Tek bir araç öndekine yaklaşır, fren yapar ve kayarak temas eder. Hasar küçük görünür ama tekrar oranı yüksektir. Aynı nokta, aynı yokuş, aynı hava koşulu… Senaryo değişmez.

Bir diğer risk, yokuşun altındaki beklenmedik duruşlardır.
Yağmur sonrası bazı sürücüler temkinli davranır ve yokuş bitiminde aniden yavaşlar. Arkadan gelen araç ise hâlâ yokuşun bitmediği varsayımıyla ilerler. Frenle birlikte yön kontrolü zorlaşır ve araç öndekine doğru kayar.

Lapta’da yaşayan sürücüler bu yokuşları iyi bildiklerini düşünür.
Ancak sorun yol bilgisi değil, zemin değişimini geç fark etmektir. Yağmurun yeni mi yağdığı, asfaltın ne kadar süredir ıslak olduğu çoğu zaman hesaba katılmaz.

Bu yüzden “yağmur dindi, yol normale döndü” düşüncesi yanlıştır.
Asıl risk, yağmur bittikten sonraki ilk zaman dilimindedir. Yol hâlâ kaygandır ama sürücünün zihni bunu kabul etmez.

Lapta’daki yokuşlarda yağmur sonrası yaşanan hasarlar tesadüf değildir.
Fren mesafesini kuru yol gibi hesaplamak, yokuş aşağı inerken yapılan en pahalı varsayımdır. Biraz daha erken fren yapmak, biraz daha fazla mesafe bırakmak bu riskin büyük kısmını ortadan kaldırır.

Lapta’da yokuşlar sabittir.
Ama yağmurdan sonra, frenin hükmü değişir.