Lapta Alt Bantta Akşam Restoran Önünde Çift Taraflı Ani Yavaşlama

Bağlantı zinciri:

Alsancak iç eğim → alt bant geçişi → Lapta sahil hattı restoran bandı.

Bu kesitte risk tek yönlü değildir.

Risk eş zamanlı iki yavaşlamadır.

Lapta alt bantta akşam saatlerinde restoran önleri hem giriş hem çıkış üretir. Bir araç sağa yanaşmak için yavaşlarken, karşı şeritte başka bir araç park alanından çıkmak isteyebilir.

Saat 19.56.

Alsancak’tan gelen araç alt bantta ilerler. Önünde bir araç restoran için sağa yaklaşır ve hız keser. Aynı anda karşı şeritte park yerinden çıkan araç hafif sola taşar.

İki şeritte aynı anda mikro yavaşlama oluşur.

Ortadaki akış sıkışır.

Arkadan gelen araç fren yapar. Karşıdan gelen sürücü de hız düşürür. Güven marjı birkaç saniyede daralır. Çoğu zaman büyük çarpışma olmaz ancak aynalar ve tamponlar en hassas noktaya gelir.

Yaz sezonunda bu patern neredeyse her akşam tekrar eder. Kışın yoğunluk azalır ancak ıslak asfalt durma mesafesini uzatır.

Bu kesitte risk agresif sürüş değildir.

Risk, iki ayrı niyetin aynı saniyede şeridi daraltmasıdır.

Alsancak iç eğimden gelen tempo artışı, Lapta alt bantta restoran bandı yoğunluğuyla birleştiğinde çift taraflı yavaşlama üretir.