Alsancak – Lapta Sahil Hattı | 18.30 Yaz Sezonu

Alsancak’tan Lapta yönüne uzanan sahil yolu, yaz aylarında iki farklı kimlik taşır. Gündüz saatlerinde deniz ve işletme yoğunluğu ön plandadır. Akşamüstü 18.30 sonrası ise park alanları aktifleşir.

Yol dar değildir. Görüş büyük ölçüde açıktır. Ancak akış homojen değildir.

Risk hız değildir.
Risk ritmin dalgalanmasıdır.

Yaz akşamlarında sahil tarafındaki restoranlar ve plaj işletmeleri önünde park hareketi artar. Araçlar paralel park eder, çıkış yapar, kısa mesafeli manevralar üretir. Ana yol akışı ise sabit kalmaya çalışır.

Tipik bir senaryo 18.42 civarında oluşur. Park halindeki bir araç, aynadan kontrol ederek yola çıkmak ister. Ana akış uzaktan boş görünür. Ancak sahil hattındaki araçlar beklenenden hızlı yaklaşır. Parktan çıkan araç yarım şerit işgal eder. Transit sürücü sert fren yapar.

Arkadaki araç takip mesafesini kısa tutmuştur. Dalgalanma başlar.

Bu kesitte zincirleme büyük kazalar nadirdir. Ancak:

• Ani fren zinciri

• Şerit içinde salınım

• Yan ayna temasları

yaz sezonunda tekrar eden bir tablo oluşturur.

Lapta sahil hattının kırılganlığı yolun dar olmasından değil, kullanım yoğunluğunun akıştan farklı ritimde olmasından kaynaklanır.

Güneş batıya eğildiğinde ışık deniz tarafından yansır. Özellikle hafif eğimli kesitlerde derinlik algısı azalır. Parktan çıkan araç ile yaklaşan araç arasındaki mesafe yanlış hesaplanır.

Yerel sürücüler bu paterni bilir. Ancak yaz döneminde bölgeye gelen geçici sürücüler ritmi doğru okuyamaz.

Yol değişmez.
Sahil aynıdır.
Yaz akşamı park hareketi artar.

Ve dalgalanma her sezon yeniden oluşur.