Lefke | Çarşı–Gemikonağı hattı ve bağlantılı yerleşim yolları | 06.30–20.30

Lefke’de yollar gün boyunca fiziksel olarak değişmez. Aynı asfalt, aynı genişlik, aynı ağaç dokusu korunur. Buna rağmen yolun davranışı sabit değildir. Günün farklı saatlerinde, aynı hat sürücüye farklı kararlar aldırır. Bu fark, tabeladan değil alışkanlıktan doğar.

Sabah saatlerinde, 06.30–08.30 arasında yol yokuş aşağı eğimiyle çalışır. Düz sanılan iniş, mesafeyi hızla kapatır. Trafik seyrektir. Bu seyreklik, mesafenin güvenli olduğu varsayımını güçlendirir. Eğimin etkisi fark edilmediği için fren mesafesi geç kurulur.

Öğle saatlerinde, 12.00–14.00 arasında yol bu kez sessizlik üretir. Tarımsal hareket azalmıştır, çarşı içi sakinleşir. Yeşil doku ve daralan perspektif, hızın düşük olduğu hissini verir. Oysa hız düşmez, yalnızca düşük sanılır. Önündeki araçla fark geç algılanır.

Akşam saatlerinde, 18.00–19.30 arasında ışık değişir. Gölge–ışık geçişleri görüşü parça parça bozar. Yol hâlâ tanıdıktır, fakat net değildir. Aynı hat bu kez görsel algıyı geciktirir. Sürücü, bir önceki aydınlık bölümü referans alır; bir sonraki gölgede karar süresi uzar.

Yerel bir gerçek burada ortaya çıkar: Lefke’de risk tek bir noktada toplanmaz. Aynı yol, sabah eğimle, öğle hız yanılgısıyla, akşam ise ışık geçişleriyle çalışır. Fiziksel yol değişmez; hata türü değişir. Bu nedenle hasarlar farklı saatlerde, benzer ölçekte tekrar eder.

Lefke’de yol güvenli görünür. Tam da bu yüzden, gün içinde değişen bu çalışma biçimi çoğu zaman fark edilmez. Aynı hattın farklı saatlerde farklı sonuçlar üretmesi, Lefke trafiğinin sessiz ama kalıcı karakterlerinden biridir.