MAĞUSA SURİÇİ DAR SOKAKTA ÇİFT YÖN ALIŞKANLIK TEMASI

Konum: Mağusa Suriçi – Namık Kemal Meydanı arka tek yönlü sokak hattı

Zaman: 18.45–22.30

Mağusa Suriçi’nde bazı sokaklar tek yönlüdür. Ancak yerel alışkanlık ve kısa mesafe rahatlığı nedeniyle fiili kullanım zaman zaman çift yön davranışı üretir. Risk burada başlar.

Tabela nettir.

Geometri dardır.

Alışkanlık güçlüdür.

20.08 tipik bir andır.

Tek yönlü dar sokakta ilerleyen bir araç karşıdan gelen başka bir araçla burun buruna gelir. Karşıdan gelen sürücü kısa mesafe için ters yönden girmiştir.

İki araç da durur.

Kimin geri çıkacağı belirsizdir. Geri manevra başlar. Dar geometri nedeniyle geri çıkan araç park halindeki bir otomobile yaklaşır.

Direksiyon hafif kırılır.

Mesafe yanlış hesaplanır.

Temas genellikle arka tampon köşesinde oluşur.

Bazı durumlarda geri manevra yapan araç değil, bekleyen araç sağa yaslanırken park hattına sürtünür. Yani temas doğrudan değil, dolaylıdır.

Suriçi’nde risk çoğu zaman kural ihlalinden değil, alışkanlıktan doğar.

Sürücü zihninde şu varsayım vardır:

“Bir şey olmaz.”

Ancak dar sokak tolerans üretmez.

Bu segmentin karakteri:

• Tek yönlü dar sokak
• Fiili çift yön alışkanlığı
• Geri kaçış zorunluluğu
• Mikro tampon teması

Suriçi santimetreyle çalışır.

Alışkanlık bu santimetreleri tehdit eder.

Mağusa Suriçi’nde tek yönlü sokaklarda çift yön alışkanlık davranışı, akşam saatlerinde tekrar eden geri manevra temas eşiklerinden biridir.