MAĞUSA SURİÇİ DAR SOKAKTA YARIM PARK TAŞMASI TEMASI

Konum: Mağusa Suriçi – Namık Kemal Meydanı arka dar park hattı

Zaman: 18.30–22.30

Mağusa Suriçi’nde bazı araçlar dar alan nedeniyle tam paralel park edemez. Araç hafif açıyla bırakılır. Arka ya da ön bölüm birkaç santimetre taşar. Risk burada başlar.

Hız düşüktür.

Geçiş dardır.

Taşma küçüktür.

19.58 tipik bir andır.

Dar sokakta ilerleyen bir araç sağa yaslanarak geçmeye çalışır. Park halindeki aracın arka tamponu hafif dışarıdadır. Sürücü ön kısmı kontrol eder. Ön tampon geçer.

Arka kapı hizası hesaba katılmaz.

Direksiyon hafif düzeltilir. Arka bölüm park halindeki aracın taşan köşesine sürtünür. Temas genellikle yan boya izi şeklindedir.

Bir diğer senaryoda sürücü taşmayı geç fark eder ve ani fren yapar. Arkadaki araç bu yavaşlamayı geç algılar. Hafif tampon teması oluşabilir.

Suriçi’nde risk çoğu zaman büyük manevralardan değil, küçük taşmalardan doğar.

Park alışkanlığı şu varsayımı üretir:

“Biraz taşsa da sorun olmaz.”

Ancak dar geometri içinde birkaç santimetre belirleyicidir.

Bu segmentin karakteri:

• Dar sokak
• Yarım park taşması
• Yan hizalama hatası
• Düşük hız, mikro sürtünme

Suriçi santimetreyle çalışır.

Taşma kadar temas oluşur.

Mağusa Suriçi’nde yarım park taşmaları, özellikle akşam yoğunluğunda tekrar eden yan sürtünme nedenlerinden biridir.