MAĞUSA SURİÇİ DAR SOKAKTA ÇAPRAZ PARK MANEVRA TEMASI

Konum: Mağusa Suriçi – Namık Kemal Meydanı arka sokak bağlantı hattı

Zaman: 18.00–22.00

Mağusa Suriçi’nde bazı sokaklarda park düzeni paralel değildir. Alan dar olduğu için sürücüler aracı hafif çapraz açıyla yerleştirir. Bu küçük açı risk üretir.

Hız düşüktür.

Alan sınırlıdır.

Manevra açısı büyüktür.

20.05 tipik bir andır.

Dar sokakta bir araç çapraz şekilde park etmeye çalışır. Arka bölüm sokağa doğru hafif taşar. Aynı anda sokaktan geçen başka bir araç sağa yaslanarak ilerler.

Geçiş boşluğu yeterli gibi görünür.

Ancak çapraz park eden aracın arka köşesi beklenenden daha dışarıdadır. Geçiş yapan sürücü ön tamponu kontrol ederken arka kapı hizasını yanlış hesaplar.

Temas genellikle arka çamurluk ile yan kapı arasında oluşur.

Bir diğer senaryoda çapraz park yapan araç geri manevra sırasında direksiyonu fazla kırar. Arka bölüm duvara ya da park halindeki başka bir araca yaklaşır. Santimetrelik hata sürtünmeye dönüşür.

Suriçi’nde bu tip hasarlar dramatik değildir. Ancak özellikle akşam saatlerinde restoran ve ziyaretçi yoğunluğu arttığında çapraz park manevraları sıklaşır.

Taş zemin yüzeyi hafif eğimlidir. Geri manevra sırasında araç beklenenden biraz daha kayabilir. Bu küçük kayma arka tampon köşesini temas noktasına taşır.

Bu segmentin karakteri:

• Dar sokak
• Çapraz park alışkanlığı
• Büyük manevra açısı
• Düşük hız, yüksek tekrar

Suriçi zincirleme üretmez.

Ancak manevra açısı büyüdükçe temas olasılığı artar.

Mağusa Suriçi’nde çapraz park, özellikle akşam saatlerinde mikro tampon ve çamurluk sürtünmelerinin sık görülen nedenlerinden biridir.