Mağusa Yolundan Lefkoşa Girişinde Akşam Saatleri “Bir Şerit Daha Giderim” Yanılgısı Riski

Mağusa yolundan Lefkoşa’ya giren araçlar için akşam saatlerinde “bir şerit daha giderim” düşüncesi ayrı bir risk üretir.

Özellikle 18.00–19.30 aralığında şehir girişine yaklaşan sürücüler, yoğunluğun artacağını fark eder. Ancak bu fark ediş çoğu zaman bir kaç yüz metre gecikir. Sürücü, bulunduğu şeridin biraz daha ileride de işe yarayacağını varsayar. Risk bu varsayımda başlar.

Mağusa yönünden gelen akış uzun süre nettir. Şerit seçimi erkenden yapılır ve uzun mesafe boyunca değiştirilmez. Lefkoşa girişine yaklaşıldığında ise yol üzerindeki bağlantılar, dönüşler ve sağa ayrılan cepler artar. Buna rağmen sürücü şerit değiştirmeyi erteler. “Biraz daha gideyim, sonra geçerim” düşüncesi devrededir.

Bu düşünce akşam saatlerinde daha baskındır. Günün yorgunluğu, acele duygusu ve yoğunluk birleşir. Şerit değiştirmenin yaratacağı küçük gecikme bile kaçınılmak istenir. Sürücü bulunduğu şeridi son ana kadar zorlar.

Sorun, bu son anın genellikle başkaları için görünmez olmasıdır. Şerit daralırken ya da ayrım yaklaşırken yapılan geçiş, arkadaki ve yan şeritteki araçlar tarafından beklenmez. Sinyal kısa yanar, direksiyon küçük ama kararlı bir şekilde kırılır.

Somut bir sahne sık yaşanır. Akşam 18.45 civarında Lefkoşa girişinde sağ şeritte ilerleyen bir araç, ayrımı son anda fark eder. Sol şeride geçmek ister. Sol şeritteki araç bu geçişi geç algılar. Fren yapılır, hız düşer. Temas çoğu zaman hafiftir, ancak akış anında bozulur.

Buradaki risk hızdan değil, ertelemeye dayalı karar alışkanlığından kaynaklanır. Şerit değiştirmenin gecikmesi, manevrayı daha ani ve daha öngörülemez hale getirir. Aynı geçiş daha erken yapılsa risk üretmezdi.

Mağusa yolundan Lefkoşa’ya girişte bu davranış günün büyük bölümünde sorun yaratmaz. Akşam saatlerinde ise yoğunluk arttıkça bedeli büyür. Yol aynı kalır, şerit çizgileri aynıdır. Değişen yalnızca sürücünün “şimdi değil, biraz sonra” deme süresidir. Bu süre uzadıkça risk sessizce artar.