Mağusa Yolundan Lefkoşa Girişinde Akşam Saatleri “Herkes Yorgun” Varsayımı Riski

Mağusa yolundan Lefkoşa’ya giren araçlar için akşam saatlerinde “artık herkes yorgun” varsayımı sessiz bir risk üretir.

Özellikle 18.30–20.00 aralığında şehir girişindeki sürücüler, yalnızca kendilerinin değil çevrelerindeki herkesin de yorulduğunu varsayar. Bu varsayım, davranışları sadeleştirir. Daha az sinyal beklenir, daha az ani hareket öngörülür. Risk bu sadeleştirmede ortaya çıkar.

Mağusa yönünden gelen sürücüler uzun bir mesafeyi tamamlamıştır. Gün bitmiştir, dikkat doğal olarak düşer. Bu noktada sürücü, çevresindeki araçların da benzer bir ruh halinde olduğunu düşünür. “Kimse artık risk almaz” algısı devreye girer. Oysa tam bu saatlerde küçük ama beklenmedik hamleler artar.

Yorgunluk herkeste aynı davranışı üretmez. Kimi sürücü daha temkinli olur, kimi ise bir an önce yolunu bitirmek ister. Bu iki zıt refleks aynı anda aynı şeritte bulunur. Bir araç beklenenden erken yavaşlar, diğeri beklenenden hızlı ilerler.

Somut bir sahne sık yaşanır. Akşam 19.15 civarında Lefkoşa girişinde ilerleyen bir araç, önündeki aracın hızını sabit tutacağını varsayar. Oysa öndeki sürücü yorgundur ve ani bir tereddüt yaşar. Kısa bir fren yapılır. Arkadaki araç bu tereddüdü beklemez. Fren geç gelir, temas hafif olur ama akış kırılır.

Buradaki risk hızdan değil, ortak bir yorgunluk davranışı varmış gibi düşünülmesinden kaynaklanır. Sürücü çevresindekileri daha öngörülebilir sanır. Bu yanlış öngörü, refleksleri gevşetir.

Mağusa yolundan Lefkoşa’ya girişte bu varsayım günün erken saatlerinde oluşmaz. Akşam saatlerinde ise yaygındır. Yol aynı kalır, trafik benzer görünür. Değişen yalnızca sürücünün diğer sürücülere dair beklentisidir. Bu beklenti gerçeklikle örtüşmediğinde risk ortaya çıkar.