Mağusa Yolundan Lefkoşa Girişinde Akşam Saatleri “Son Düzlük” Algısı Riski

Mağusa yolundan Lefkoşa’ya giren araçlar için akşam saatlerinde “son düzlük” algısı yeni bir risk üretir.

Özellikle 18.00–19.30 aralığında şehir girişine birkaç yüz metre kala sürücüler zihinsel olarak yolun bittiğini kabul eder. Uzun yol tamamlanmıştır, ana aks geride kalmak üzeredir. Bu kabul, sürüş biçimini fark edilmeden değiştirir. Risk bu zihinsel kapanışta ortaya çıkar.

Mağusa yönünden gelen sürücü, yol boyunca dikkati ileriye vermiştir. Şehir girişine yaklaşıldığında ise dikkat içe döner. Park edilecek yer, eve hangi sokaktan girileceği, bir sonraki iş düşünülür. Direksiyon hâlâ yoldadır, ama zihnin bir bölümü artık yolun dışındadır.

Bu algı özellikle yolun fiziksel yapısı uygun olduğunda güçlenir. Genişlik korunur, şeritler açıktır, sert bir daralma yoktur. Sürücü bu bölümü “rahat geçilecek son kısım” olarak okur. Oysa tam bu noktada kısa duraklar, ani yavaşlamalar ve yön değişimleri artar.

Somut bir sahne sık yaşanır. Akşam 19.00 civarında Lefkoşa girişine yaklaşan bir araç, önündeki trafiğin artık akacağına inanır. Takip mesafesi fark edilmeden kısalır. Öndeki araç beklenmedik bir yavaşlama yapar. Fren geç gelir. Çarpma hafif olur ama akış anında kırılır.

Buradaki risk hızdan değil, yolun bittiği varsayımından kaynaklanır. Sürücü, en dikkatli olması gereken noktayı zihinsel olarak geçmiş kabul eder. Bu kabul, refleksleri gevşetir.

Mağusa yolundan Lefkoşa’ya girişte bu davranış günün büyük bölümünde oluşmaz. Akşam saatlerinde ise sıklaşır. Yol aynı kalır, tabelalar aynı kalır. Değişen yalnızca sürücünün “buradan sonrası kolay” düşüncesidir. Bu düşünce devreye girdiğinde risk sessizce büyür.