Mağusa Yolundan Lefkoşa Girişinde Akşamdan Geceye Geçiş Saatleri Risk Boşluğu

Mağusa yolundan Lefkoşa’ya giren araçlar için akşamdan geceye geçiş saatleri ayrı bir risk üretir.

Özellikle 20.30–22.00 aralığında şehir girişindeki trafik gözle görülür şekilde azalır. Günün yoğunluğu dağılmıştır, dur–kalklar seyrekleşir. Bu sakinleşme sürücüde net bir algı yaratır: trafik bitti. Risk tam bu algının erken oluşmasında ortaya çıkar.

Bu saatlerde Lefkoşa giriş hattı ne tam anlamıyla boş, ne de tam anlamıyla yoğundur. Yol şehir içidir, ama şehir refleksi henüz tamamen devreye girmemiştir. Mağusa yönünden gelen sürücü için bu saatler gri bir geçiştir. Akşam bitti sanılır, gece başlamış kabul edilir.

Bu kabul davranışı değiştirir. Takip mesafesi açılır gibi olur ama dikkat seviyesi düşer. Sürücü artık ani bir fren, kısa bir duruş ya da beklenmedik bir manevra beklemez. Çünkü zihinsel olarak “tehlikeli saatler” geride kalmıştır.

Oysa bu zaman diliminde trafikte kalan sürücü profili değişmiştir. Yorgun ama acele etmeyenler, eve son kilometrelerini kat edenler, kısa mesafe için yola çıkanlar aynı hatta buluşur. Bu sürücüler birbirini hızdan değil, beklenti farkından yakalar.

Somut bir sahne sık yaşanır. Saat 21.10 civarında Lefkoşa girişinde ilerleyen bir araç, önündeki trafiğin artık akıcı olduğunu düşünür. Takip mesafesini koruduğunu sanır. Öndeki araç ise kısa bir tereddüt yaşar ve yavaşlar. Arkadaki sürücü bu yavaşlamayı beklemez. Fren geç gelir. Temas hafiftir ama tamamen beklenmedik bir anda olur.

Buradaki risk hızdan değil, tehlikenin bittiği varsayımından kaynaklanır. Sürücü için akşam riski kapanmıştır, gece riski henüz açılmamıştır. Bu aralıkta dikkat seviyesi düşer.

Mağusa yolundan Lefkoşa’ya girişte bu zaman dilimi günün diğer saatlerine benzemez. Yol aynıdır, ışıklar aynıdır. Değişen yalnızca sürücünün “artık dikkat etmem gereken bölüm bitti” düşüncesidir. Bu düşünce birkaç dakika erken oluştuğunda risk sessizce büyür.