MERSİNLİK KIYI HATTINDA GECE AÇIK DÜZLÜK HIZ REHAVETİ
Mersinlik kıyı hattı gece saatlerinde olduğundan daha güvenli algılanır. Özellikle 22.00 sonrasında trafik seyrekleşir, karşılaşma sıklığı azalır ve yol uzun bir boşluk gibi görünür. Bu boşluk hissi, sürücüde hız rehaveti üretir. Risk burada hız artışından değil, hızın fark edilmeden korunmasından doğar.
Gece açık düz kesitlerde çevresel referans azalır. Deniz tarafı tamamen karanlıktır. Kara tarafındaki yapı ışıkları seyrektir. Yol kenarındaki detaylar görünmez hale gelir. Sürücü hızını çevresel akışa göre algılar. Referans azaldığında hız düşük sanılır. Bu nedenle gündüz konforlu gelen bir hız, gece fark edilmeden birkaç kademe artabilir.
Mersinlik kıyı hattında bu durum özellikle uzun düzlüğün ardından gelen hafif eğim geçişlerinde belirgindir. Düzlük boyunca sabit gazla ilerleyen araç, eğim değişimini geç fark eder. Viraj keskin olmasa bile, yüksek hızla girildiğinde şerit içinde geniş bir yay çizilir.
Somut bir gece senaryosu 23.14 civarında oluşur. Batı yönüne ilerleyen bir araç, açık düz kesitte sabit hızla ilerlemektedir. Yol boş görünür. Sürücü hızını kontrol etme ihtiyacı hissetmez. Aynı anda sağ kenardaki küçük bir bağlantı yolundan bir araç ana hatta çıkmak üzere hareketlenir. Bağlantı yolundaki sürücü yaklaşan aracın hızını olduğundan düşük tahmin eder; çünkü farlar sabit ve uzaktadır. Ana hat üzerindeki sürücü ise kendi hızını düşük algıladığı için frene geç basar. İki algı hatası aynı noktada birleşir.
Gece hız rehaveti sadece bağlantı noktalarında değil, karşılaşma anlarında da risk üretir. Karşıdan gelen aracın farı yaklaştığında sürücü kısa süreli olarak hızını düşürmek yerine konum düzeltmesine odaklanabilir. Bu da fren mesafesini geciktirir.
Mersinlik’te gece risk dramatik değildir. Yol geniştir, trafik azdır. Ancak boşluk hissi karar disiplinini gevşetir. Özellikle hafta içi geç saatlerde bu durum daha belirgindir; çünkü sürücü “kimse yok” varsayımıyla ilerler.
Bu hatta güvenlik, boşluğun güven anlamına gelmediğini kabul etmekle başlar. Mersinlik kıyı hattında bazı riskler yoğun trafikte değil, sakin ve açık görünen gecelerde ortaya çıkar.