Ortaköy – Küçük Kaymaklı Hattında 19.30 Restoran Çıkışı Yaya Baskısı

Ortaköy – Küçük Kaymaklı geçiş bandı yalnızca konut ve gündüz ticaret hattı değildir. 19.00 sonrası restoran ve kafe çıkışları yaya hareketini artırır. Yol aynı kalır, şeritler aynıdır. Ancak bağlam değişir.

Akşam yemeği saatinden sonra gruplar halinde yaya geçişi başlar. Bu geçişler çoğu zaman belirli bir yaya noktasında değil, iki park arası boşluktan gerçekleşir.

Risk burada başlar.

Sürücü dar park aralığını yalnızca araç geçişi için değerlendirir. Oysa park arasından bir yaya adım atabilir. Tepki süresi kısalır. Ani fren zinciri oluşur.

Somut bir senaryo 19.41 civarında tipiktir.

Küçük Kaymaklı yönünde ilerleyen bir araç, sağdaki restoran önünde park sırası arasından çıkan yayayı geç fark eder. Sert fren yapılır. Arkadaki araç da zincire katılır.

Bu noktada hız düşük olabilir. Ancak mesafe çok sınırlıdır.

Restoran çıkışı baskısında sürücüler yaya ihtimalini düşük görür. Sokak konut karakterlidir. Ancak akşam saatlerinde ticari hareket öne çıkar.

Yaz aylarında açık hava ve sosyal hareketlilik yaya yoğunluğunu artırır. Kışın düşük ışıkta koyu kıyafetli yaya daha geç seçilebilir.

Ortaköy – Küçük Kaymaklı hattında bu durum büyük çarpışma değil, ani fren ve tampon baskısı üretir.

Bu omurga hız değil, bağlam dönüşümü üretir. Yol değişmez. Park düzeni değişmez. Değişen, akşam saatlerinde yaya yoğunluğudur. Bu birkaç saniyelik algı gecikmesi zincirleme baskıya dönüşebilir.