Ortaköy – Küçük Kaymaklı Hattında Park Arası Son Anda Geçiş Denemesi

Bu hat hem konut hem ticari karakter taşır.

Özellikle 17.00–19.00 aralığında park sıraları doludur. Sokak iki yönlüdür ancak efektif genişlik daralır.

Sürücü dar kesite yaklaşırken karşıdan gelen aracı görür. İlk refleks durmak değildir.

İlk refleks: “Geçerim.”

Risk burada başlar.

Sürücü park arası boşluğu yeterli görür ve hızını tamamen kesmeden ilerler. Karşı araç da aynı düşüncededir. Aynalar kritik mesafeye iner.

Somut bir senaryo 18.12 civarında tipiktir.

Ortaköy’den Küçük Kaymaklı yönüne ilerleyen araç park sırası nedeniyle daralan noktaya girer. Karşıdan gelen araç yavaşlar ama tam durmaz. Son anda iki sürücü de sert fren yapar. Arkadaki araç zincire katılır.

Bu noktada hız düşük olabilir.

Ancak karar alanı çok dardır.

Park arası son anda geçiş denemesi genellikle geri gitmeme refleksinden doğar. Sürücü birkaç metre geri manevrayı zaman kaybı olarak görür.

Akşam saatlerinde arka araç baskısı bu refleksi artırır.

Kışın düşük ışık mesafe algısını zorlaştırır.

Bu kesitte risk büyük kaza değildir.

Yan sürtünme ve tampon baskısıdır.

Ortaköy – Küçük Kaymaklı hattında park arası geçiş, konut ve ticari hareketin kesişimidir.

Alan değişmez. Park düzeni değişmez.

Değişen, sürücünün dar noktada verdiği son saniye kararıdır.