Ortaköy’de “İki Dakikalık İş” Trafiği Nasıl Sessiz Hasara Dönüşüyor?
Ortaköy’de kazaların önemli bir bölümü yüksek hızdan değil, aceleden doğar. Özellikle 18.30–20.00 aralığında yaşanan hasarların büyük kısmı “iki dakikalık iş” mantığının yan ürünüdür. Aracın tamamen park edilmediği, dörtlülerin yakıldığı, sürücünün gözünün hâlâ yolda olduğu bu anlar, Ortaköy trafiğinin en görünmez risk alanıdır.
1990’larda Ortaköy akşam saatlerinde neredeyse uykuya geçen bir mahalleydi. Gün, dükkanlarla birlikte kapanırdı. Bugün ise akşam saatleri Ortaköy’ün ikinci mesaisidir. Market, eczane, paket servis, hızlı alışveriş noktaları… Hepsi kısa duruşlar üretir. Sorun bu duruşların park gibi davranması, ama park olmamasıdır.
Kısa Süreli Duruşun Uzun Sonuçları
“Iki dakika bırakıyorum” cümlesi Ortaköy’de sık duyulur. Ancak bu iki dakika:
- Arkadan gelen aracın şeridini daraltır
- Karşıdan geleni ani manevraya zorlar
- Yaya geçişini belirsizleştirir
Bu zincir genellikle büyük kazayla bitmez. Ama sessiz hasar üretir. Açılan bir kapı aynaya sürter. Yavaş akan trafikte tampon köşeleri birbirine değер. Bordüre yaklaşan jant eğilir. Kimse “kaza yaptım” demez ama dosya açılır.
Dörtlüler Park Değildir
Dörtlü ikaz lambaları Ortaköy’de bir tür “geçici af” gibi algılanır. Oysa akışkan trafikte dörtlü yakmak, aracın görünürlüğünü artırmaz; belirsizlik yaratır. Arkadan gelen sürücü duracak mı geçecek mi kararsız kalır. Bu kararsızlık, düşük hızda ama yüksek tekrar oranıyla hasar üretir.
Aynı Sokak, Farklı Saat
Gündüz sorunsuz görünen bir sokak, akşam saatlerinde riskli hale gelir. Çünkü sokak değişmez; kullanım biçimi değişir. Akşam saatlerinde:
- Park cepleri doludur
- Görüş açıları daralır
- Sürücülerin dikkat eşiği düşer
Bu nedenle Ortaköy’de birçok hasar “aynı noktada ama farklı günlerde” yaşanır. Haritada tek nokta gibi görünen bu alanlar, sigorta açısından tekrar eden davranış kümeleridir.
Neden Özellikle Ortaköy?
Çünkü Ortaköy, konut ile ticaretin iç içe geçtiği bir geçiş bölgesidir. Ne tamamen merkezdir ne tamamen sakindir. Bu ara durum, kısa duruşları teşvik eder. İnsanlar uzun park aramaz; hızlıca işini halletmek ister. Risk de tam burada başlar.
Sigorta Ne Okur?
Sigorta, bu tür bölgelerde kazaya değil örüntüye bakar. Aynı saatler, aynı davranışlar, benzer hasarlar… Ortaköy’de akşam saatleri bu yüzden dikkat çeker. Büyük kazalar nadirdir ama küçük hasarlar süreklidir. Bu süreklilik, bölgenin risk profilini belirler.
Sonuç
Ortaköy’de akşam trafiği hızlı değildir ama yoğundur. Gürültülü değildir ama etkilidir. “İki dakikalık iş” kültürü, fark edilmeden maliyete dönüşür. Bu nedenle Ortaköy’de risk, yolda değil; alışkanlıklardadır.