Osman Paşa Caddesi – Ledra Palas Kavşağında Yan Ayna ve Tampon Köşe Teması

Osman Paşa Caddesi’nde Ledra Palas yönünden gelen kavşak, küçük hasarlı temasların yön değiştirdiği bir noktadır. Bu kavşak ana aks gibi algılanmaz. Bu yüzden Osman Paşa üzerinde ilerleyen sürücüler, burada yan taraftan gelen bir hareket beklemez.

Riskin nedeni hız değildir. Katılımın beklenmemesidir. Ledra Palas yönünden çıkan araç, ana hatta kısa bir boşlukta katılmaya çalışır. Osman Paşa üzerindeki araç ise akışın devam edeceğini varsayar. Bu iki varsayım, birkaç metrelik bir alanda çakışır. Frenler hafif, direksiyon hareketleri küçüktür. Temas çoğu zaman yan aynada ya da tampon köşesinde olur.

Zaman bu sonucu görünür kılar. 09.30–11.00 arasında gündüz saatlerinde, 16.30–17.30 arasında akşam öncesinde bu temaslar tekrar eder. Öğle saatlerinde kavşak daha sakindir; akşamüstü ise hem katılım sayısı artar hem de Osman Paşa üzerindeki sabırsızlık yükselir. 1980’lerde bu hattın sınırlı kullanıldığı dönemden kalan “ikincil yol” algısı, bugün hâlâ bu kavşağı olduğundan daha risksiz gösterir.

Yerel bir senaryo sık yaşanır: Saat 16.55 civarı, Ledra Palas yönünden çıkan bir araç Osman Paşa’ya katılır. Ana yol üzerindeki araç, akışın bozulmayacağını düşünerek mesafeyi kapatmıştır. Küçük bir direksiyon düzeltmesi yapılır, aynalar hizalanır ve kısa bir sürtme olur. Hasar küçüktür; çoğu zaman ayna kapağı ya da tampon köşesiyle sınırlı kalır. Akış birkaç saniyeliğine tamamen donar.

Osman Paşa Caddesi’nde Ledra Palas kavşağı, büyük kazalar üretmez. Ancak aynı noktada, aynı saatlerde tekrar eden bu yan ayna ve tampon köşe temasları, bu kavşağın sessiz ama kalıcı sonucudur.