Osman Paşa Caddesi – Yağmur Sonrası İlk Akşam Akışı

Osman Paşa Caddesi’nde yağmurun durduğu ilk akşam saatleri, yolun en kırılgan zamanlarından biridir. Zemin ıslak kalır, refleksler ise kuru yol alışkanlığıyla çalışır. Fiziksel koşul ile davranış arasındaki bu fark, özellikle Meclis önü ile Pronto Çemberi arasındaki hatta belirginleşir.

Riskin nedeni hız değildir. Refleks gecikmesidir. Yağmur hafiflemiş ya da tamamen durmuş olsa bile yol yüzeyi hâlâ tutunma kaybı üretir. Sürücüler ise normal akışa dönüldüğünü varsayar. Fren mesafesi uzar, fakat mesafe buna göre açılmaz. Sağ şeritteki kısa duraklamalar ve sol şeritteki çember hazırlığı bu gecikmeyi büyütür.

Zamanlama nettir. Yağmur sonrası ilk 17.30–18.30 aralığı, günün diğer saatlerinden daha risklidir. Gün boyu yağmurda yavaşlayan trafik, akşam saatlerinde bir anda hızlanmak ister. 1990’lardan bu yana asfalt yenilenmiş olsa da, bu aksın yağmur sonrası tutunma davranışı sürücüler tarafından hâlâ hafife alınır.

Yerel bir senaryo sık görülür: Akşam 18.05 civarı, yağmurun yeni durduğu bir anda banka hattı önünde kısa bir yavaşlama olur. Arkadaki araç, normal akış varsayımıyla mesafeyi korumamıştır. Fren daha geç gelir, araç durur ama arkadaki ikinci araç aynı tepkiyi veremez. Temas hafiftir; fakat akış birkaç dakika boyunca tamamen dağılır.

Osman Paşa Caddesi’nde yağmur sonrası ilk akşam, yolun değil alışkanlıkların ıslak kaldığı zamandır. Risk, bu alışkanlıklar kuruyana kadar her gün aynı saatlerde yeniden ortaya çıkar.